随着物质文化生活水平的提高，人们对旅游需求持续旺盛，旅游已成为国人的一种生活方式，且旅游消费呈现多样化、个性化、休闲化的消费升级趋势。旅游市场越旺盛，在线旅游(OTA)行业竞争也随之加剧，经历2015年的大变局，今年OTA玩家们也纷纷祭出大招：同程并购万达旅业、途家并购携程去哪儿民宿业务、阿里旅行全面升级为“飞猪”紧盯年轻人出境游市场，以及11月8日，途牛在北京召开发布会宣布途牛集团化战略。

OTA竞争加剧玩家纷纷放大招

携程收购艺龙、并购去哪儿，2015年是OTA行业格局动荡的一年，2016年也绝非太平。近期来看，10月9日，同程旅游与万达集团联合宣布，同程旅游旗下的同程国旅将合并重组万达集团旗下的万达旅业，万达旅业旗下12家旅行社将并入同程国旅。

10月21消息，途家与携程、去哪儿网达成战略协议，并购携程、去哪儿网旗下的公寓民宿业务。并购后，山东的民宿数量将在全国位居前列。通过此次调整与布局，途家将加速组织结构模块化及人才机制的建设;10月27日，阿里巴巴集团宣布，将旗下旅行品牌“阿里旅行”升级为全新品牌“飞猪”，英文名“Fliggy”，向年轻人境外出游发力。据了解，飞猪是面向年轻消费者的休闲度假品牌，与面向企业差旅服务的阿里商旅一起构成阿里巴巴旗下的旅行业务单元。飞猪将目标客群锁定为互联网下成长起来的一代，结合阿里大生态优势，通过互联网手段，让消费者获得更自由、更具想象力的旅程，成为年轻人度假尤其是境外旅行服务的行业标杆。最近一个消息，11月8日，途牛宣布将成为集团化公司，业务将拆分为旅游度假子公司和金融科技子公司两大板块。据联合创始人严海锋透露，接下来途牛集团化发展的目的在于服务机票、酒店、金融、影视、婚庆等新业务板块的高速增长。在严海锋看来，多样化的客户需求正驱动旅游产业链改变。“以往机票客户主要以商旅和出差为目的，但是现在机票市场、酒店市场增长的驱动力有很大比例是由休闲游客户贡献的。这是一个新的机会。”2016年初，途牛进一步将机票和酒店的供应链端能力开放，与合作商共享途牛的流量和产品整合优势，重点打造“+X”旅游生态圈，为用户提供更多丰富化、个性化的产品。

在线旅游规模超700亿携程途牛同程领先行业三甲

根据今年2月发布的《2015-2016年中国在线旅行社市场研究报告》显示，2015年，中国旅行社市场总交易规模约为3652.9亿元，较2014年3285.1亿元同比增长11.2%。

其中在线市场规模达735.5亿元，较2014年429亿元同比增长71.4%。在线渗透率为20.1%，较2014年13.1%增长约7个百分点，在线渗透率持续扩大。

从这一数据计算，携程旅游、途牛、同程旅游三家，团队游、自由行等旅行社业务的交易规模，2015年分别达到187.5亿元、110.3亿元、69.8亿元。业内专家分析认为，数据说明在线旅游市场的集中度越来越高，携程、途牛、同程三家领先市场的格局已经形成。

专家预计，2016年在线旅游市场的份额预计还将大幅提升，特别是移动互联网和智能手机将成为主要的推动力量。业内人士分析，从数据看，旅游度假产品的消费，从线下转移到在线的趋势越来越明显。虽然线上线下旅游市场规模都在增长，但线下旅行社的市场份额大幅下降，此消彼长的趋势显著。特别是从增速看，2015年在线旅游的增速是旅行社市场整体水平的6倍以上。出现这一趋势，主要是因为互联网通过改造传统旅游业，极大方便了消费者，提升了效率与服务水平。

途牛差异化入局深耕度假旅游业务

“从一个几十平米的小办公室到现在，这十年，我们走了一条和其他人不太一样的路。”11月8日，途牛十周年战略发布会在北京召开，途牛旅游网CEO于敦德十分感慨，十年之前，2006年创业时他年仅25岁，联合创始人严海锋24岁。十年之后，两人不仅已为人父，还是途牛的火车头。回首十年，于敦德和严海锋在庆典中分享了从途牛的十年选择与变化。

2006年途牛创立，面临的环境是，在线旅游(OTA)领域有1999年成立的携程与后来被其收购的“千年老二”艺龙南北分治，加之后来在资本游戏中败下阵来的庄辰超所做的去哪儿网，在2005年闯入人们的视线，用去哪儿网寻找低价的机票和酒店让人印象深刻，因此获得用户黏性相对较高。而早几年出生的携程与艺龙，有消息称当时有投资人同时投了北方的艺龙和南方的携程，在投资人看来，OTA这个行业必然会出现一家成功企业，他们不赌是哪家企业，而是同时撒网。或许是得益于互联网第一波红利，最后，携程和艺龙都成功了。因此，在途牛网成立之前，OTA行业已经不是一个新奇的东西，机票酒店更是炙手可热。途牛在2006年入局，用于敦德的话来说，是选择了“有远见的差异化”。

根据《中国在线度假旅游市场季度监测报告2015年第3季度》显示，途牛2015年第3季度交易规模达到46.5亿元人民币，同比增长141.1%，市场份额与携程并列第一。当于敦德和严海锋准备创业的时候，看到了度假旅游这个板块乱象丛生，也尚无互联网企业进入，因此在非标准化度假旅游打造标准化的在线服务，成了途牛选择深耕的选择。

途牛拆分旅游与金融板块凸显盈利能力

途牛深耕在线休闲旅游市场10年，通过差异化发展，盈利能力稳步提升;未来，通过集团化发展，途牛的成熟业务及创新业务都将获得更有深度和广度的发展空间。于敦德分析了途牛将旅游与金融板块拆分的思路，他认为，度假这类成熟业务有利于稳步提升盈利能力，通过集团化促进新业务。根据国家旅游局、艾瑞咨询发布的数据预估，2016年整体旅游市场中，线下度假占比83.3%，在线度假B2C占比12.2%，在线度假B2B占比仅4.6%。

从这份数据来看，度假占比在旅游市场中仍占绝对位置，途牛将其拆分成独立业务板块，有利于凸显途牛的盈利能力。据资料显示，途牛从2014年5月上市以来，虽然整体增长仍然处于亏损状态，与之相同的还有去哪儿、携程等OTA，这些企业急需向投资人展示盈利能力，提升自身价值。而另一方面，其实金融科技在美国早已不再陌生，近两年由蚂蚁金服、京东金融等把这个概念带入国内，加之互联网金融行情冷却，金融科技成为另一个投资人青睐的选择。正如严海锋所说，过去十年，途牛在专注旅游度假业务时顺手栽了一棵小树苗，经过几年的成长，小树苗已有长成参天大树的趋势。严海锋的目标是，途牛金服要做成服务行业最大的消费金融公司。据了解，途牛目前已拥有基金销售、保险经纪、商业保理、融资租赁等多张牌照，这意味着途牛不仅可以提供供应链金融及保险经纪服务，同时也能为个人客户提供综合金融产品。

结语：正如途牛这场发布会的主题——“一路之上”所表达的，过去十年承载了途牛成长，映射了OTA行业的变迁，而下一个十年，又何尝不是已经在路上呢?(封面新闻-华西都市报记者王婷来源：华西都市报)