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在过去一段时间，由于OPEC达成减产共识，油价一度创下逾一年新高；然而在油价回暖的背后，却潜藏着利空油价的巨大危机，今天小编就为大家掰一掰，油价面临的四大陷阱。
OPEC实施减产的能力存疑
石油输出国组织(OPEC)近期达成的减产共识一度大幅提振油价走高，然而OPEC实现这一战略的能力仍然值得怀疑。
例如，减产的配额仍然需要经过欧佩克各成员国的同意。本质上，所有成员国都在低油价环境中挣扎，这并不容易实现。据报道，在幕后，欧佩克成员国之间对下一步举动存在明显分歧；万一成员国最终未能达成一致，油价料将急剧下挫。
中国的原油需求终将弱化
中国在1999年到2014年间的原油超级周期里，一直是提振油价的因素；在此期间，中国的原油需求增长相当于日本和英国的石油消费总量。当前，中国也是世界上最大的原油进口国。
虽然近年来中国经济增速放缓，中国的原油需求仍旧稳健，这是因为中国一直使用低油价环境补充战略和商业储备。
显然，这种需求不能永远持续下去，终有一天，中国的战略油库将被装满；随着战略性购买的渐渐减退，中国的原油进口将停止增长甚至下降，这将施压原油价格。
技术进步降低了原油生产成本
在过去的低油价时期，美国页岩油生产商被迫努力创新并优化生产流程，以便能够尽量降低生产成本。
在原油的传统产区(中东)，这一趋势同样也存在类似的通过创新和流程优化降低运营成本的趋势；这将扩大原油生产商可以承受的油价区间，因而将令油价面临下行压力。
汽车技术革命将重创原油需求
近年来，在排放控制法规、消费者的偏好改变、数字化和城市化等因素的影响下，汽车产业正发生巨大变革。其中一项变革，正是从内燃机汽车向电能和内燃机汽车的转变。
由于大约三分之二的原油需求和交通有关，汽车技术的革命将对原油产业产生深远的影响，早到2030年，全球原油需求可能大减数百上千万桶/天，届时油价无疑将遭受重大打击。
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