国内辅料行业终于迎来了久违的东风
7月,中国乘用车市场销量同比增速创下30个月来的新高。不过,在中国汽车工业协会(简称“中汽协”)看来,乘用车市场销量月增速已见顶,新能源汽车下半年将进入高增长期。
昨日,来自中汽协的数据显示,7月乘用车产销分别完成171.8万辆和160.5万辆,同比分别上涨31.8%和26.3%,继续保持增长,高于汽车市场产销总体增速2.9和3.3个百分点。而同期中国汽车总产销分别为196万辆和185.2万辆,同比分别增长28.9%和23%。谈及7月乘用车市场的表现,中汽协行业信息部主任陈士华将之归因于去年基数低。“去年因股市波动影响,乘用车市场处于谷底。”中汽协预计8月乘用车销量增长速度将会拐头向下。中汽协秘书长助理许海东预测,中国汽车市场销量8月将同比增长6.1%,下半年增长速度将低于上半年。尽管新能源汽车销量未完成预期销量的30%,但许海东仍看好下半年新能源汽车表现,“预计如期完成2016年70万辆的新能源汽车销量目标。”据中汽协统计,今年前7个月,新能源汽车销量20.7万辆,同比增长122.8%。其中,纯电动汽车产销分别完成16.2万辆和15.3万辆,比上年同期分别增长156.4%和160.9%;插电式混合动力汽车产销均完成5.4万辆,比上年同期分别增长53.7%和57.6%。7月,新能源汽车生产3.8万辆,销售3.6万辆,同比分别增长93.4% 和98.1%。其中,纯电动汽车产销分别完成2.7万辆和2.6万辆,同比分别增长127.0%和144.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.1万辆和1万辆,同比分别增长41.4%和33.3%。郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
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