7月12日午间消息据新浪科技报道称，汽车之家易主后，继CEO秦致、CFO钟弈祺被罢免之后，其核心管理层日前正在面临大清洗。

据消息人士爆料，汽车之家多名创始团队成员VP级别高管，先后“被”离职。其中包括负责汽车之家媒体业务的副总裁韩松；负责经销商业务的副总裁李欣，负责二手车业务、分管人力资源相关业务的胡永平等人。

众所周知，汽车之家是一家成立于2005年的汽车互动媒体平台，为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等环节服务，其中媒体资讯业务、经销商业务、人力资源业务是其公司业务核心。

同时，消息还称，除以上几位创始团队重要管理层之外，负责汽车之家电商部门的陈雄健，技术运维方面的副总裁贾志锋等人，也将陆续离职。

另外，消息称此轮汽车之家人事大变动于7月11日开始。

亿欧获悉，秦致、钟弈祺、韩松、李欣、贾志锋、王友华、胡永平，陈雄健等人，皆为原汽车之家12人总裁办公室主要人员，截止目前，大部分被清洗。

不久前的6月25日，开曼法院听证会当庭宣布撤销汽车之家“禁止令”，澳洲电讯将汽车之家股权卖给平安。平安信托接盘汽车之家后，占股47.7%成为汽车之家大股东。

6月26日，汽车之家召开了临时董事会，宣布CEO秦致、CFO钟奕祺退出汽车之家。当日，秦致亲自写了一份内部邮件，流出内容：“知会一下诸位，今天公司开了临时董事会，我和Nicholas不再担任公司的CEO和CFO。我作为这个企业的家长，感谢诸位一直以来对我的支持、帮助、包容、忍耐。很遗憾从现在起，我难以再帮助到诸位，衷心希望你们每个人从对自己负责的角度出发，做最合适的选择。在汽车之家和诸位一起共事是我的荣耀，一起走过一段最美好的路程，希望大家未来能更好。”

6月27日，消息称原平安健康保险股份有限公司董事长兼CEO陆敏，受聘任汽车之家董事长兼CEO。

汽车之家这支曾经的“梦之队”，或将梦碎“平安”。

汽车之家易主事件整体回顾：

——4月15日下午消息，汽车之家控股公司澳洲电讯宣布，将以16亿美元的价格向中国平安集团出售汽车之家47.7%的股权，据悉，交易完成后澳洲电讯将继续持汽车之家有6.5%的股权。

——4月16日，汽车之家管理层提出要对汽车之家进行私有化，买方团由汽车之家CEO秦致及管理层牵头，博裕、红杉、高瓴资本参与。

——5月11日，汽车之家股东已向商务部进行了实名举报，称平安信托违反了国内《反垄断法》以及《国务院关于经营者集中申报标准的规定》的要求。

——5月13日有媒体报道称，汽车之家召开董事会议，澳洲电讯在未经过汽车之家同意的情况下，便在此次董事会上临时增加一名董事席位，同时，又在双方意见分歧之下，以强行手段通过了股份登记权协议。此前，汽车之家董事会10名成员：澳电占5席，另5个董事分别是TedTak-TaiLee、前艺龙CEO崔永福、1号店联合创始人刘峻岭三名独立董事及汽车之家CEO秦致、创始人李想。

——5月16日晚间消息，有媒体称澳洲电讯已与中国平安集团签署了一份关于收购汽车之家股权方面有约束力的协议，双方将继续推进以16亿美元收购汽车之家47.7%股权的计划。

——5月26日，秦致更以个人名义向媒体发出声明公开指责澳电。

——5月27日，澳电方面希望汽车之家CEO秦致能停止将公司内部信息外泄及对澳电的无端指责，并希望大股东与秦致继续保持良好合作，但秦致在沟通后第二天即以少数股东名义向开曼群岛法院提起诉状，澳电随后对该诉状提出公开抗辩。这显示秦致和大股东的合作关系濒临破裂。

——6月20日，开曼法庭开出禁令，明确要求澳洲电讯在6月24日前就股权交割事宜，澳洲电讯不得采取任何行动，而开曼法庭开出交易禁止令的主要依据是该交易面临中国法律的风险，尚未得到中国商务部的许可。

——6月23日，澳大利亚电信公司宣布已经完成向中国平安出售汽车之家47%股份的交易，折价16亿美元，据悉，澳电会将多数所得以现金形式回报给股东。