国内辅料行业终于迎来了久违的东风
京华时报讯(记者张思佳)随着网络约车的兴起，机场落客区、消防通道等区域成为网约车司机“趴活儿”的聚集地，影响了正常的交通秩序。昨天记者从机场警方了解到，首都机场年底有望启动航站楼落客区限时通行管理，预计3号航站楼限时8分钟，1号和2号航站楼限时5分钟。
据机场交通支队副支队长曹勇介绍，首都机场除了正常接客的司机，还存在有很多违法停车的网约车，“这些司机经常跟警察捉迷藏，你来了，他就跑，你走了，他又来”。为了逃避监控拍摄，有的司机打开后备厢盖，有的甚至直接横过车身停在车道上，严重影响正常通行秩序。
一位交警介绍说，一般来说，交警首先会对类似违停车辆进行警告劝离，先不做出处罚，“根据新《道路交通法》的规定，对于司机的违法停车行为，交警劝说后，对拒绝不驶离的才可以处罚”。曹勇也表示，虽然很少有不听交警劝离的司机，但是因为劝离不能形成震慑，这些人绕一圈儿还会回来。
记者了解到，为解决首都机场违停问题，交通管理部门已经设计出相关方案。预计今年年底，将在首都机场三个航站楼的落客区实行限时通行，初步方案是在3号航站楼限时8分钟，1号和2号航站楼限时5分钟。
据了解，限时措施主要针对出发层落客区，在规定路段的始末端分别架设监控系统，有点儿类似区域测速。如果车辆从进入到驶离超过限时，将被录入系统，并按违法停车进行处罚，罚200元扣3分。
据介绍，规定的限停时间是由专业机构进行调研测算，最后给出的“极限时间”。也就是说，测算时是以最大的车、满载旅客、最拥堵时段停下来、行李都搬下车为标准，可以满足所有车辆在限定时间内正常通行。
有司机担心，一些不可抗因素造成的延时停车，该怎么办。据了解，限时路段上会补充安装监控探头，一旦出现事故、车堵路等不可抗因素造成延时停车，驾驶员可以在规定时间内申请复议，调出存储在系统内的视频。
据了解，此前限时停车落客已在国内部分机场试点。昆明长水国际机场去年11月启动了限时停放违法抓拍系统，在规定的400米路段停车落客超过5分钟，罚款150元、驾驶证一次性记扣3分。该系统运行后，违法停车行为锐减，高峰期排队拥堵现象得到很大缓解。
郑重声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
北京新机场航空公司基地建设方案已获批准 2019年投入运营
2016-07-29 -
网约车新政将于11月实施 盘点各国网约车的处境如何？
2016-08-01 -
滴滴遭遇反垄断审查 公司或将裁员“瘦身”
2016-08-15 -
京津多地网约车涨价超2成 有高档车司机表示考虑转行
2016-08-15 -
网约车靠什么赢得客户？“共享经济”需与传统行业融合发展
2016-08-18 -
滴滴司机辱骂恐吓乘客 投诉4天没有结果
2016-08-27 -
滴滴宣布了一项促进网约车与出租车融合发展的新举措
2016-09-01 -
滴滴优步合并后垄断质疑难消 成本转嫁消费者
2016-09-19 -
滴滴优步合并打车涨价 多方盼网约车管理细则出台
2016-09-21 -
网约车新规各地落实情况怎样？
2016-09-22 -
补贴余火未消 Uber“幽灵车”刷单为拉新奖励
2016-09-28 -
酒驾“毒驾” 国庆开车居然这么“嗨”？
2016-10-04 -
网约车落地细则密集公布 外地车一律被拒绝
2016-10-12 -
朱文欣：北京新机场计划2019年通航
2016-10-11 -
“十三五”期间 京津冀三地机场将重点打造世界级机场群
2016-10-21
2016-07-29
财经