宝马相关人士对界面新闻表示，每一任企业领导者都有自己的目标和任务。三年来，安格实践了他的纲领，尤其在本土化、新能源车和品牌重塑领域为未来发展奠定了基础，带领着中国团队完成了从高速增长到温和增长的“软着陆”。

当然，这一过程并非总是一帆风顺，近年来业内的多个热点话题都曾使宝马处于风口浪尖。作为一名职业经理人，安格从不回避问题，他积极沟通，多方协调，平均每年与政府部门、行业组织、合作伙伴、客户和媒体进行超过200次面对面沟通，遍访了几乎所有经销商所在的区域市场，他的宏观视野、睿智洞察、真诚和耿直令人印象深刻。

如果说宝马在中国的第一个100万辆是史登科博士打下的基业，那么宝马在今年一季度完成累积200万销量的突破则是安格与康思远的共同业绩。安格从这200万中看到了售后服务市场的潜力，不遗余力地推动经销商业务模式的转型。而康思远则带领合资企业在过去六年间顺利成长，为在短短两年的时间里实现“第二个100万辆”这一目标贡献不菲。宝马集团监事会主席雷瑟夫博士曾预言，未来宝马在中国的70%销量将来自国产产品。一个熟悉合资企业、精通管理、善于协调各方关系的领导人无疑是下一阶段宝马集团在中国的最佳掌门人。

业内同样熟悉的康思远于2009年调任华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官。到2013年华晨宝马庆祝其十周年庆典时，其沈阳工厂的总产能比十年前增长了十倍，连续多年被沈阳市政府评为十大纳税企业，创造了将近15,000个高质量、高待遇的工作机会。康思远对内推行精益化管理，推崇“以人为本”的企业文化，华晨宝马多次被评为“最佳雇主”。

近年来，华晨宝马正致力于在合资企业内建成从车型概念到整车交付的完整研发体系，在中国汽车工业产业升级的过程中扮演着先锋角色。

此外，康思远还带领团队运营着业内最大规模的经销商员工培训，为经销商员工提供的培训总量最高达到一年25万人，为保证经销商的员工素质和客户服务质量发挥了至关重要的作用。同时，康思远的团队还以备受称道的以客户为中心的营销活动和售后服务，为巩固客户忠诚度做出了不可忽视的贡献。

尽管今年中国市场增速明显下降，但是中国仍然是宝马集团最大的市场，而且宝马高层也多次表达出对于中国高档车市场远景的信心。可以预见，未来，宝马对于中国市场的重视和投入必将持续。界面新闻了解到，接下来的几年间将是宝马前期规划的国产化计划落地实施的密集时期，从明年一季度开始，新的发动机工厂将开始投产，之后会陆续迎来更多新品的投产和上市。宝马选择在此时进行领导班子调整，无疑是深思熟虑之举，而康思远作为新一任业务负责人，无疑也是最佳人选。