皖江物流因子公司曝出“百亿债务黑洞”而已停牌近一年。由于停牌时间超预期，已被锁仓一年的小股东们苦不堪言。

重组方案出炉复牌仍需等待

皖江物流股东埋怨“等白了头”

经过长达一年的停牌，皖江物流的重组方案终于在昨日对外披露。投资者纷纷表示：“关了一年了，复牌才是硬道理。”不过，令人失望的是，皖江物流虽然公布了重组方案，但复牌时间仍未敲定。本周一，公司表示：“股票将在取得上交所审核结果后申请复牌。”

注入大股东40亿煤电资产

去年9月初，皖江物流因子公司曝出“百亿债务黑洞”而停牌。时至今日，公司已经停牌近一年时间。由于停牌时间超预期，已被锁仓一年的小股东们苦不堪言。“再不开盘真是鱼死网破了。”仅在8月21日，还有小散在上证e互动上发泄不满。

而一周后即8月28日，皖江物流又曝出“淮矿物流重整方案被否决”的消息，有人担忧会对上市公司重组有影响。对此疑问，昨日，皖江物流给小散们吃了定心丸：“无论最终淮矿物流重整结果如何，淮矿物流都不会再纳入上市公司，重整草案最终债权人会议通过则出资人变为淮南矿业，重整草案最终不通过则还有两种可能，即法院裁决通过或进入清算，法院裁决通过则出资人也变为淮南矿业，如果进入清算程序则是最终解散，也不会回到上市公司。”

同时，为了消除市场对重组的疑虑，皖江物流于昨日披露了重组预案，宣布将注入控股股东淮南矿业40亿煤电资产，包括淮南矿业下属的淮沪煤电50.43%股权、淮沪电力49%股权和发电公司100%股权。发行方式上，公司计划通过向淮南矿业发行股票的方式支付75%价款，向特定投资者增发募集不超过10.1亿元的配套资金，用以支付剩余25%现金对价。发行价上，公司向淮南矿业发行股份的价格为3.98元/股，向不超过10名特定投资者发行股份的价格为3.58元/股。

停牌一年股东抱怨等白了头

不过，股东们等来了重组方案，却没能等来公司复牌。“开盘才是硬道理，关了一年了。”“赶紧复牌吧。等得头发都白了。”由于皖江物流迟迟没有复牌，小股东们依旧是“坐立不安”。

在复牌迟缓的问题上，不止一位股东抱怨自己“等白了头发”。面对重组方案的出炉，一位山东济南的投资者坦言：“真的，我这一年头发也白了不少，希望不会失望。”

同样针对复牌一事，在皖江物流昨日召开的投资者说明会上，有投资者询问道：“上证所的事后审核对公司重组影响几何？请问复牌时间能大致确定吗？”

对此，皖江物流表示，上交所的事后审核将会对预案提出回复意见，公司在对回复意见的内容进行研究并对重组预案进行调整后，将申请股票复牌。根据证监会相关重大资产重组监管要求，事后审核停牌时间将不超过10个工作日。

那么，这是否意味着皖江物流将在十个工作日内复牌交易，不再有障碍？另外也有人担忧道：“公司发行价定为3.98元/股、3.58元/股，停牌前是4.11元/股，复牌后若股价连续涨停，这个价格发行没有问题，但最近股市震荡严重，公司有没有考虑股价下跌的风险？”

带着上述疑问，大众证券报和财信网记者昨日致电皖江物流了解情况，不过，公司证券事务代表姚虎表示没有董秘授权，无法给予解答：“公司董事会秘书暂时由董事、财务总监马进华具体负责，他暂时不在，问题需要由他做解释。目前董秘没有授权我回答问题，请理解。”

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