7月28日上午，时隔上次发布会1年零9个月，广州市市长陈建华第三次站上广州市领导新闻发布会的主发布台上。1个半小时内，他回答记者和网友提问19次。涉及垃圾分类处理、小汽车限外、楼市调控政策等方方面面。对于广深第三城之争这样的话题，也没有回避。

其中他回答历史文化名城建设问题耗时久。他表示，希望广州这座城市的历史文化要被传承、延续、守望、建设、维护好。

陈建华还透露，广州公车改革方案仍在待批中，到9月底全面实施。

谈“广深之争”

跟兄弟城市分工合作相互学习

今年5月，中国社科院财经战略研究院发布“2015年城市竞争力蓝皮书”，深圳首次超过香港，跃居首位。这引发了“广深第三城之争”的讨论。

“你如何看待广深之间的关系?”昨日发布会上有记者问陈建华。

“上次也是你问天津吧，下次会不会问重庆、苏州?”听完问题，陈建华笑了。

“从GDP看，广州今年上半年GDP排全国第三，天津第四，深圳第五。从1989年至2014年，广州已连续26年GDP位居全国第三。”陈建华说，“如果从综合竞争力来看，深圳的高新技术产业全国领先，深圳是广州学习的标杆和标兵。”

“深圳的竞争力为什么比较强?我想主要在科技成果转化方面。”陈建华说，深圳拥有华为、中兴、华大基因等一大批科技含量高、规模大、科技投入大、成果大的企业。而广州是华南地区的城市，是国家五大城市之一，因为广州在政治、经济、文化、科技、医疗、、交通、商贸、金融、信息等十方面具有。

“第几城是以什么来衡量?是城市、GD P还是单项科技?我想这并不重要。重要的是广州在未来的岁月里，要更好地巩固这些的地位。广州不仅要跟兄弟城市在合作中有明显分工，同时也要更好地学习兄弟城市的先进经验，各自发挥。”

谈垃圾处理

对垃圾分类情有独钟 只因“逼上梁山”

昨日陈建华回答的19个问题中，2个问题涉及垃圾分类处理。这也是自称“垃圾市长”的陈建华 谈性的话题，他在回应“届内想完成的几件大事”时，还主动谈及本届政府着力垃圾分类处理的“情非得已”。

陈建华介绍，3年前，广州垃圾分类日回收量还不到4000吨，今年上半年已达到6700吨，而且数据还在不断上升，纸张、木材、金属、塑料、玻璃，这五种可直接作为城市矿产进行开发，下一步广州还将加大餐厨垃圾的回收力度，“等到日回收量达到8000吨，广州就能少建垃圾终处理设施了。”

广州此轮垃圾分类推广3年多，陈建华对效果打多少分?陈建华说，垃圾分类现在能够做到定时定点分类的(社区)，到6月底已经达到了46%，今年目标是达到60%，明后年有更高目标。“在国外，家庭垃圾分类一般要15-25年，我们短短3年就能够做到40%多，年底可以达到60%，我认为这是明显的成效。”他表示，“到2017年垃圾处理设施全面建成之日，就是我们全面破解垃圾围城之时。”

陈建华经常在公开场合自嘲“垃圾市长”，他上任伊始的2012年初，召开的 场公开座谈会就是针对垃圾处理。那时候，广州正就“焚烧厂群”建设进行火热讨论。陈建华为何对垃圾分类处理情有独钟?

昨日，他在回应说，“本届政府接手的时候碰到两件棘手的事情，一个是同德围、金沙洲，还有就是垃圾围城。这些都是迫在眉睫，不得不解决。当时垃圾填埋场只剩12个月的填埋量。”

“有人说不要建焚烧厂，我就问建填埋场行不行，他们更不同意。那怎么办?不能填埋又不能焚烧，总不能把垃圾拉去填海，开玩笑，那要判你的刑!所以首要解决垃圾围城问题，那是被逼上梁山。解决之后你可以说为了绿色环保、重视生态，但是迫在眉睫的就是没地方填垃圾了。”他说，“如果我当市长时，填埋场还能填20年，可能就没那么紧迫。”

焦点

广州交通何时“限外”?

“拥堵才限外 现在还没拥堵”

陈建华说，广州在城市交通建设方面遵循四字原则：建、增、管、限。“建”是指完善路网，发展轻轨、出租车、水上巴士、公共慢行系统、自行车等五套公交体系;“增”是指对停车位、公共巴士、公共服务等增加供给;“管”是用大数据、智能化系统提高公共交通服务效率、降低内耗，“限”是排在后的。

他表示，根据交通拥堵指数，广州交通总体情况多处于轻度拥堵阶段，只有个别时段、路段较为拥堵，未达到“拥堵”的程度。“只要不到拥堵，广州不会考虑限外。”陈建华再次重申2年前的观点。

他还表示，“工具箱”中还有很多“工具”，出台哪些政策一直在研究和跟进，但要谨慎。

停车费会吗?“调增还是调降，会广泛征求社会各界意见”

去年8月，广州停车费引发波澜。今年又不时传出广州要公布停车费调整方案，未来停车费有望。

“(停车费)调增还是调降，我这里很难回答你，目前还没有这方面的信息，但是有关政策一直都在跟进研究。”陈建华昨日回应，有方案一定通过公开渠道征求公众意见。

陈建华说，去年停车费调整之前，做了比较严格的论证和研究。当时明确，调整之后的三个月要进行评估，“目前也进行了一些初步的评估，但(停车费调整)是动态调整的过程。”

“涉及到城市公共交通的重大问题，都要很慎重地进行决策。”陈建华表示，无论是停车管理，还是停车费改革，牵涉到千家万户、广大车主，是城市公共交通的重大问题，都要通过公开、公平、公正的方式，广泛征求社会各界意见。

楼市政策会不会调整?

“限购限贷照旧 但微调会有”

有消息称，广州二套房贷或将调整，首付由现行的七成恢复至四成。

“我印象中没有实施过四成房贷，一直都是七成房贷。”陈建华昨日回应称，“2013年制定的限购限贷政策到现在没有什么变化，政策延续带来市场比较稳定，就达到目标了。”

他介绍，今年1-6月广州房地产出售面积494.6万平方米，价格比去年同期下降了2.6%，6月份单月价格比去年同期上升1.6%。到6月底，广州可售商品房的库存量为912万平方米。

“目前，广州去库存周期控制在8-10个月，这意味着广州房地产在合理区间。”陈建华表示，今年上半年广州房地产市场总体平稳，住宅销售量和价格都比较平稳，他认可调控政策起的积极作用。

“目前看，我们不打算对政策进行大调整，但微调会有。比如在住宅供应方面不能过快上涨。量的供应和价格供应这些都是调控的工具。”陈建华表示，下一步，每个月都会对数据进行评估。

同德围为何还不通?“要拖延至少一年半时间”

陈建华履新市长时就提出“同德围突围”，目前进展如何?昨日他现场邀请记者说：“9月份重走同德围。”

“9月份之后，同德就开学，这结束了同德围没有高中的历史，同德围的孩子们再也不用搭车到别的区域了!”陈建华表示，同德围的医院、公园、高架路等各种配套设施正在完善。

联通同德围和外界的八号线何时通车也牵动着市民的心。“征地拆迁遇到了困难，耽误了一年多时间。另外，挖下去之后，发现地下都是溶洞，需要技术处理，比原计划又多花了时间。”陈建华表示，八号线的完工日期，“可能要拖延一年半到两年的时间，至少一年半的时间，请大家理解。”

后一答

“政府要保障五大群体”

本届政府班子主政广州已三年半，昨日发布会上不少提问带着“总结”色彩。在发布会后一问，有记者问，感到今年开始市政府注重民生建设，本届政府任内想完成的“几件大事”是什么?

陈建华由垃圾围城说起，说明“民生实际上总是要解决迫切的问题”。他认为，政府要保障五大群体， 是就业群体，第二是养老群体，第三是青少年群体，第四是困难群体，第五是身体有残障的特殊人群。

“时间已经过了，我想就民生多说两句。过去三年半是这样，今后也要这样，面对这些群体做好民生工作，就是坚持为民。”陈建华说，此外，要“用心做事”。

“毛主席说，一个人一生之中做一点好事并不难，难的是一辈子做好事。用心做好每一件事，做每一件好事，我们要服务好五大群体，解决公共交通、就业、公共卫生、公共、环境、农副产品以及食品药品安全等问题，确保就业。我相信今后一年半，市委市政府也会更加高度重视民生。”