滴滴快的今天宣布，从5月25日凌晨开始，在全国12个城市推出“全民免费坐快车”的活动。据了解，滴滴快的将投入10亿请全国人民免费体验快车。

在未来一个月内，北京、天津、杭州、广州、深圳、成都、武汉、重庆、南京、长沙、大连和西安的所有乘客，每周一均可免费乘坐滴滴快车，届时每位乘客均有每天两次15元的免单。可以看到，上海并不在免费坐车名单内，滴滴方面表示，上海会出现在第二批城市里。

目前，滴滴快车按照里程单价和时长收费，以北京为例，滴滴快车在北京的计价标准为：0起步价，每公里1.5元/公里。程维称，每次15元的免单额度可以行驶10公里，足以覆盖一个普通人一天的出行里程。

据了解，滴滴快车目前已内置在滴滴打车APP上，用户可以通过APP内的“快车”入口直接呼叫滴滴快车，订单发出之后，系统会自动推送给距离最近的车主，整个叫车流程与叫出租车、专车无异。

从定价策略和操作来看，滴滴此次的目标瞄准的是美国平价打车软件优步，目前优步在全国范围内都推出了免起步费和每公里单价不同幅度的打折优惠。可以发现，滴滴的优惠几乎紧跟优步，差不多做到每个城市比优步稍便宜。

滴滴快的CEO程维首次透露了合并后的滴滴快的业绩数据：出租车覆盖全国360个城市135万司机，专车覆盖61个城市40万司机，出租车日订单400万单，专车日订单最高150万单。

他说，公司将致力于把所有交通工具搬到网上，成为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾以及公交等多种出行工具在内的一站式出行平台。程维表示，希望在未来三年内，所有人叫车，车都可以在3分钟内到达，每天可以服务3000万用户。

数据显示，目前我国每天的出行需求在4.6亿人次左右，目前出行车辆的供给远远无法满足这一庞大的需求量，因此，他提出了“潮汐战略”，即整合社会上的专业运力和零散运力，并通过分档运营手段，来灵活满足高峰期低谷期不同时段的民众出行需求。

程维表示，滴滴希望通过累积的用户打车数据，合理的规划路线，降低车辆闲置率，更高效地服务到需要用车的用户，未来通过滴滴快的平台，消费者真正享受到“互联网++出行”的便捷。

据了解，滴滴快的已为此专门成立了“机器学习研究院”，并且目前已经有两位国内顶级科学家加盟，主要将提升滴滴出行平台数据处理能力。

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