爱尔兰航空公司表示，其对科克和香农地勤业务的持续审查现已扩展至都柏林机场。

该航空公司在 RTÉ News 看到的一封信中告诉工会 SIPTU，审查将涵盖都柏林运营的所有领域，从休息室设施、供应商店、燃料和负载计划开始。

它还警告说，根据审查结果，可能会对资源进行更改。

该航空公司的人力资源和都柏林机场运营执行董事 Séan Murphy 写道：“如果在审查之后，某些区域仍保留在内部，则将考虑这些区域的分级结构和促销实践。”

墨菲先生还提醒代表该航空公司约 1,100 名地勤人员的工会，那些留在内部的员工最早要到 2025 年才能获得加薪。

他表示，包括年假分配、公共假期福利待遇以及取消特定“限制性”工作惯例在内的一系列进一步变化将很快敲定。

本周早些时候，作为 SIPTU 成员的地面运营人员以压倒性多数投票否决了旨在削减成本的工作实践变更提议。

上周，作为 Forsa 工会成员的航空公司的机组人员做出了类似的决定。

作为回应，爱尔兰航空公司告诉机舱经理，一些员工将被暂时解雇，并且不会像投票结果后所希望的那样部分恢复减薪。

然而，从那时起，该公司告诉 Fórsa，它愿意参加工作场所关系委员会以解决这些问题。

今天给 SIPTU 的信是该航空公司自其成员拒绝降低成本计划以来对工会的第一次回应。

在今晚的一份声明中，爱尔兰航空公司重申其提议是数月参与和协商的结果。

它说：“大流行的影响已经持续并持续存在，迫切需要立即进行结构性变革。”

“爱尔兰航空公司已经开始与 SIPTU 沟通该航空公司现在将采取的措施以应对挑战。”

爱尔兰航空公司在 2020 年亏损 3.61 亿欧元之后，今年前六个月的总亏损为 1.99 亿欧元。