9月2日，民航局官网显示，根据国务院联防联控机制工作部署，为确保常态化疫情防控下国际客运航班平稳有序运行，更好地发挥北京国际航空枢纽作用，提升国际航空客货运输效率，便利旅客国际出行往来，民航局按照“外防输入，内防反弹”疫情防控要求，在严格采取防控措施、严格防范输入风险的前提下，自9月3日起逐步将经第一入境点分流的北京国际客运航班恢复直航。

随着国内疫情的逐步稳定，国内航班的运营已经逐渐步入常态化，但国际航班的压力依然较大。之前，为严控疫情输入风险，自3月23日开始，入境北京的所有国际客运航班被分流到指定第一入境点，接受检疫符合条件的旅客可搭乘原航班入京。截至9月1日，已有511个国际客运航班被分流到第一入境点。也就是说，随着疫情防控工作进入常态化，上述分流国际客运航班将逐步恢复直航北京。

根据相关航班始发地远端核酸检测工作情况，自9月3日起，将先行恢复泰国、柬埔寨、巴基斯坦、希腊、丹麦、奥地利、瑞典、加拿大等8个输入病例较少国家至北京的9个航班。恢复后的第一班为9月3日国航执飞的柬埔寨金边至北京航班。

记者注意到，为进一步做好航班恢复后的疫情防控工作，民航局将对所有直航北京的国际客运航班，在严格执行航班熔断政策的基础上，采取更加严格的防控措施：一是对单班运行实际输入病例达到熔断标准的，立即采取熔断措施；二是对单班运行实际输入病例超过3例的，入境点立即由北京恢复至指定的第一入境点；三是严格控制直航北京国际航班客座率；四是在严格旅客远端核酸检测和机场防控措施的基础上，对此类入境旅客实施严格的闭环管理，最大限度防范输入风险。

民航局还将按照国务院联防联控机制部署，根据首都疫情防控要求和接收能力，结合相关国家远端核酸检测推进情况，综合评估疫情输入风险、综合保障能力、航线航班安排和旅客需求等因素，统筹安排其他经第一入境点分流的北京国际客运航班恢复直航。

民航专家綦琦对《每日经济新闻》记者表示，第一入境分流政策是在国内疫情暴发和境外输入病例双重危机的情况下提出的，是阶段性政策，也是为北京的防疫医疗资源减压之举。随着国内疫情平稳，国内防疫医疗资源紧缺问题得到暂时缓解。国际航班涉及的境外输入方面以熔断机制的管理平稳可控。为了复工复产，确保国际供应链不断链，恢复北京直航是必要的，逐步恢复直航是根据疫情形势作出的判断，是我国在疫情防控和治理取得有目共睹成效的必然结果。

另一方面，民航业作为服务行业，是国家经济发展状况的晴雨表，也是疫情防控成绩的试金石。目前，国内航空市场已经恢复到2018年的同期水平。随着国际航班复航增加和恢复国际枢纽直航启动，标志着国际航空市场将逐步向常态恢复。

民航专家林智杰对《每日经济新闻》记者表示，这个应该是北京进入常态化防疫的一个标志性事件。随着疫情进入常态化防控状态，国内航班熔断和奖励的机制在前期也取得了比较好的效果，疫情输入的风险基本可控，每日入境航班确诊的人数也不多，很多航班都是全员无感染，个别航班有零星的确诊病例，大面积集中确诊的很少见。因而，综合判断北京地区国际航班的防控已经风险可控，所以可以逐步重启更方便和更大规模的国际往来。