从梧州市水利局获悉，以往直接抛卸回河中、含有大量砂石的疏浚弃渣，现在可以变废为宝，有效利用了。

据了解，加大河道航道疏浚砂石利用，是国家发改委等十五个部门针对国内新形势下出台的新政策。贵梧3000吨级航道整治疏浚弃渣综合利用也是西江流域内的首次尝试，具有示范性作用。

今年，市水利局积极探索疏浚弃渣综合利用方法，实现河道治理与河砂开发利用双赢。现在，贵梧3000吨级航道整治工程梧州段的疏浚作业已经有条不紊地进行，市水利局把疏浚弃渣经过合法途径拍卖回收，再转由国有企业负责综合利用。“未来，这些曾经被弃用的砂石资源，将会投放到市内各项基础设施建设中，发挥新的作用。”市水利局局长潘一清说。

为推进航道疏浚砂综合利用，市水利局在充分调研论证的基础上，联合公安、交通运输、海事、航道等有关部门，共同探讨研究了航道疏浚砂综合利用试点。试点工作开展以来，缓解了我市砂石市场供应紧张的情况，有效保护了河道生态环境，对维护我市河道采砂管理秩序、保障西江黄金水道建设、促进地方经济发展等方面起到了积极作用。

据介绍，市水利局将牵头各相关部门建立健全联合监管机制，促进工作互补、资源共享，落实区域共管、责任共担，严防严打借河道疏浚整治工程之机从事非法采砂的行为，探索规范有序的疏浚弃渣监管方式，推动砂石行业良性发展。