交通运输行业:油运风渐起 航空正当时
投资建议:由于公路/铁路/港口/机场等基础设施板块存在较大降费压力,而中美贸易冲突及国内经济下行导致上述基础设施板块的需求下滑,供给则难以退出,预计景气度将下行。当前中美贸易冲突对市场风险偏好影响较大且难预判谈判走向,推荐关注市场机会确定性较高的交运细分板块:航空、油运、快递,给予行业【同步大市】评级。
供需缺口扩大&票价市场化,催生航空股独立行情:汇率及油价方面,人民币汇率继续贬值空间有限且对航司业绩影响已大幅降低,高位油价的下行动力较强并将利好航司业绩。从飞机引入量来看,2019-2020年将出现供需缺口,而埃航事件又将航空供需缺口扩大了3%,推动客座率上行及航司业绩改善。2020年前,国内需基本完成航线票价市场化改革,2019-2020年航线票价放开叠加客座率较高,航空热门航线在旺季涨价可期,客公里收益持续上行。2019-2020年,由于航司供需缺口扩大及票价市场化,有望出现航空股独立行情,宜在7-10月的航空旺季进行布局,建议关注中国国航、东方航空、南方航空。
2019-2020年总供需缺口或将达6.63%,下轮油运牛市开启可期:2019年下半年起,油轮交付运力将放缓,环保公约加速2019-2020年老旧船舶运力退出,同时美国原油出口占比提升还将增加全球油运行距,测算2019-2020年油运供需缺口可达6.63%,下轮油运牛市开启可期,建议在2019年Q3淡季左侧布局油运标的:中远海能、招商轮船。
快递高景气度持续3-5年,竞争格局仍将有序:当前三线以下城市及农村网购仍有较大提升空间,拼多多通过充分挖掘三线以下电商市场,其GMV及电商件呈现爆发式增长,预计中国网购及电商快递高增速可还持续3-5年。由于订单单价小型化,快递业务量增速较网购更快。中短期内,快递单价预计将稳定,关注低估值的圆通速递、申通快递。