本周观点

根据乘联会数据，4月20-26日乘用车零售日均销量为46993台，同比下降32%，批发端日均销量48641台，同比下降22%，4月的1-4周的综合零售同比增速-27%，相比3月-15%的表现偏弱。由于今年增值税调整因素，且上海、山东等地明确表示7月起实施国六标准，经销商库存压力较大，4月出现了安全保护性的降库存的低迷状态。总体来看4月整体销量仍然承压，由于中美贸易战的持续不确定性，短期来看汽车销量较为低迷，长期来看随着政策的出台以及宏观经济的复苏，车市有望提振。同时，财政部关于下达2019年节能减排补助资金预算的通知，包含车补、桩补、交补等补贴奖励和预拨补贴，共计达到427亿元，对新能源车市场稳增长发展有巨大作用。新能源车的补贴资金及时到位和预拨发放，是对新能源车企的重大利好。总体来看，这些对新能源汽车的扶持政策以及4月存量释放因素，5月车市有望回暖。

本周行业要闻

1、4月29日，潍柴动力声称：公司氢燃料电池发动机已经在公交车上试运行，目前相关部件主要由巴拉德提供。潍柴与巴拉德的合资公司已经成立，新工厂正在建设中。

2、海南发布2019-2030充电设施规划，预计至2030年推100万辆车/建94万个桩

3、4月30日，博郡与一汽夏利拟成立合资公司共同开发新能源车市场，博郡iV6将于今年年底量产。

本周行情回顾

近五个交易日，汽车及零部件板块涨跌幅6.44%，上证综指涨跌幅3.76%。汽车板块涨跌幅位居第15位。细分领域板块涨跌幅依次为：客车-3.65%、卡车-4.93%、汽车销售服务-2.65%、乘用车0.95%、汽车零部件-1.16%。概念板块涨跌幅依次为：汽车后市场-1.11%、新能源汽车-4.84%、汽车与汽车零部件-0.98%、燃料电池-3.78%、智能汽车-4.35%。