在一系列技术储备和落地测试之后，百度自动驾驶业务今年下半年将迎来商业化的集中爆发。4月2日，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在长沙表示，2019下半年，百度将会和长沙合作，从一些划定区域开始尝试智能交通的落地——百度将进行自动驾驶出租车队的商业化运营。按照规划，年内百度自动驾驶出租车将在长沙规模化落地测试运营，数量将达到100辆。

根据中国汽研统计数据，2018年1-7月装配ADAS功能的车款总量达889款，装配率上升至16.42%，ADAS功能正逐渐从豪华车向中低端车型渗透，消费者也越来越关注产品安全与智能化配置，预计2019年、2020年ADAS系统将加速在新车上普及。谷歌、百度等互联网车企则更注重L4/L5级别，旨在2020-2022年直接实现自动驾驶。

《“十三五”汽车工业发展规划意见》，提出要积极发展智能网联汽车，到2020年，具有驾驶辅助功能（1级自动化）的智能网联汽车当年新车渗透率达到50%，有条件自动化（2级自动化）的汽车新车渗透率达到10%。广阔的市场空间以及商业化进程的加速利好积极布局自动驾驶领域的上市公司：均胜电子（600699.SH）、德赛西威（002920.SZ）、保隆科技（603197.SH）以及华域汽车（600741.SH）等。