本周看点

9 月新能源汽车产销继续增长。中汽协数据，9 月份新能源汽车产销量分别为 12.70 万辆和 12.12 万辆，同比增长分别为 64.43%和 54.79%。1-9 月，新能源汽车累计产销分别完成 73.5 万辆和 72.1 万辆，同比去年分别增长 73%和 81.1%。

9 月动力电池装机总电量继续增长。根据高工产业研究院，动力电池装机总电量约 5.72GWh，同比增长 66%。其中，装机总电量排名前十动力电池企业合计约 5.23GWh，占整体的 91%，与上个月相比，集中度上升一个百分点。宁德时代继续位列榜首，9 月装机量达 2.47GWh，比亚迪以 1.59GWh的装机量位列第二。

上海：350 辆荣威 Ei5 上路，开启新能源出租时代。近日，80 辆荣威 Ei5 纯电动出租车（共将推出 350 辆）举行了发车仪式。据电动大咖的报道，该车满电的续航能力在 260——270 公里左右，慢充约需 5.5 小时充满，而快充 40分钟到 50 分钟，可充电至 70％到 80％。据强生公司估算，与燃油出租车相比，新能源出租车百公里燃料成本将下降 77．5％左右。上海市交通管理部门曾表示，到 2022 年，上海出租车的电动化率预计将达到 80％。

鹏欣资源：七千吨氢氧化钴产线一期竣工，未来钴产量可观。10 月 9 日，鹏欣资源位于刚果（金）希图鲁矿区的年产 7000 吨钴金属量的氢氧化钴生产线项目一期工程主体顺利竣工，10 月完成工艺生产车间以单机或联动调试，预计 12 月份达产。该项目建成后主要产品为氢氧化钴（含钴 35％），同时产出副产品阴极铜（LMEA 级），达产后每年能处理钴（伴生铜）矿石量约18 万吨，年产金属钴 3000 吨、阴极铜 5000 吨以上。

本周锂电产品价格

钴产品： 国内钴金属（48 万元/吨； -2.04%），四氧化三钴（34.5 万/吨； -1.43%）和硫酸钴（9.25 万元/吨；-1.07%），价格纷纷下跌。

锂镍产品： 锂金属（86.5 万元/吨； -1.14%），碳酸锂（7.8 万元/吨； -2.50%）；镍金属（10.77 万元/吨，+0.19%），硫酸镍（2.75 万元/吨；+0.00%）。

中游电池材料：三元正极（18.5 万元/吨；+0.00%），磷酸铁锂（6.05 万元/吨；+0.00%）；负极（+0%）、隔膜（+0%）、电解液（+0%）。

投资建议与投资标的

本周国内钴金属报价转跌，MB 报价也较上周转跌，尽管新能源汽车产销数据和动力电池装机数据持续向好，但并未激起中游企业对钴产品的补库存欲望，主要原因还是觉得当前价格难以承受。本周 A 股市场受国际因素影响大幅调整，更多个股回调深度已经彰显投资价值，上游建议关注华友钴业(603799，未评级)、寒锐钴业(300618，未评级)、格林美(002340，买入) 、当升科技(300073，增持)、天赐材料(002709，买入)、新宙邦(300037，未评级)。