根据宁波航运交易所最新发布的数据，截至17日的当周，海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于708.4点，环比下跌0.5%。21条航线指数中有6条航线上涨，15条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，7个港口运价上涨，11个港口运价下跌。

欧地航线方面，市场运输需求未如预期增长，但整体保持稳定，航商普遍根据装载情况调整订舱价格，运价略有回落。

北美航线方面，出于对九月美国加税预期的担忧，部分贸易商提前安排货物出运，而航商亦陆续通过调整航次以缩减运力规模，导致市场持续处于满舱或爆舱的情况，订舱价格高位上涨。

而中东航线市场运量略有回暖，在存量运力继续受航商严格管控的支撑下，订舱价格小幅回升。

此外，红海航线方面，航商对存量运力缩减的管控措施略有成效，在市场货量企稳的支撑下，多数航商上调订舱价格，市场运价有所上涨。