川财观点

中国民航 2018年夏秋航季时刻表自 3月 25日开始执行，日均航班同比增长 5.7%，与 2017 年夏秋航季增速相比下降 1.9 个百分点，与 2017 冬春航季增速相比下降2.0 个百分点。长期来看，得益于供给侧改革带来的机队扩张放缓和枢纽机场时刻严控，行业供需格局将持续改善，准点率提升利好民航业长期健康发展。我们认为 2018-2020 年航线票价放开有望加速推进， 2020 年航线市场化定价有望实现，三大航由于在一线城市航线占比较高且拥有较多时刻资源，获益较为明显。相关公司为南方航空、中国国航、东方航空。

行业动态

船运咨询公司 Alphaliner 近日公布的排行榜显示，中国的上海港再次成为全球最大的集装箱港口， 2017 年的吞吐量达到 4023 万个标准箱。（ 中华航运网）

公司要闻德新交运（ 603032）： 公司发布 2018 年一季度业绩预告， 经财务部门初步测算，

预计 2018 年 1-3 月实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期（法定披露数据）相比，将减少 80%至 100%。