跨越春节的交易周,A股市场大涨,交运指数跟随大涨。其中以航空8.35%的周涨幅位列子版块第一,机场+6.84%排列第二。我们之前报告已提到,交运板块进入春运节奏。根据交通运输部披露的信息,春运前二十日(2月1日-20日),全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客13.83亿人次,比去年同期下降1.85%。其中铁路发送旅客1.71亿人次,增长3.55%;道路发送旅客11.58亿人次,下降2.9%;水路发送旅客2231.94万人次,下降1.16%;民航发送旅客3210.99万人次,增长11.48%。其中,2018年春节假期期间(2月15日-21日),民航运行安全平稳,共运送旅客1140万人次,同比增长16.1%;平均航班正常率达90.95%,同比提高6.1个百分点;提供座位数超过1516万个,自大年初三(2月18日)起,平均客座率超过80%。

《民航航班时刻管理办法》对外公布,从4月1日起执行。在航班时刻优先配置量化规则上,《办法》实现了由定性管理向定量管理的重大创新转变,明确规定了根据航空企业配置基数与时刻效能配置系数的乘积,从大到小确定优先配置次序,航空承运人按照优先配置次序在航班时刻池中选择航班时刻。此举将巩固大航空公司的历史优势地位。在航班时刻分类管理上,《办法》也做出了重大改革,对照时刻资源供给与需求的矛盾程度,分3类机场进行分类管理方式,同时将主协调机场时刻分为国际地区飞行时刻和国内飞行时刻。此举必将进一步推动大航与机场国际枢纽中心联动建设。