交运行业投资机会报告:坚定推荐航空 预计干散运价上涨
板块观点
航空--增持:油价回跌利好,人民币小幅贬值;大盘调整股价回落,但供给紧缩、票价放开双轮驱动逻辑不破,建议持有。航运--增持:预测春节后BDI将迎来新一轮上涨;集运谨慎乐观,待观察一季度价格;油运供给过剩,短期依旧承压。铁路--增持:严寒使煤炭需求旺,煤运龙头运量受益。
机场--增持:时刻收紧导致业绩增幅放缓,但大盘调整,高股息品种防御价值显现。物流--增持:海关总署《跨境电商标准框架》或于今年6月通过,跨境电商有望再提速。公路--中性:建议选择高股息品种,突出防御配置。港口--中性:全国吞吐量增速向好;港口整合、自贸港主题延续。
机场:受春节错期影响,白云机场1月生产量同比增幅不及1%
白云机场公布1月生产经营快报,受春节错期影响和供给紧缩政策影响,起降架次、旅客吞吐量同比增速分别仅为0.5%和0.7%,较去年同期各缩窄9和16个百分点,环比回落5个百分点和9个百分点。我们分析2月受春运影响,同比增速将会回升;基于供给紧缩政策将持续,预计2018年机场生产量增幅有限。
3月1日起,BDI指数成分剔除小灵便船型,预计新BDI波动将更剧烈
根据波交所公告,目前BDI指数以四级不同吨位的干散货船型期租运价作为指数成分,从最重到最轻吨位依次是海岬型、巴拿马型、超灵便型和小灵便型,四类船型各占比25%。然而,自2018年3月1日起,BDI指数成分将剔除吨位最轻,运价波动较小的小灵便船型;成分比例从重到轻调整为40%、30%和30%。我们认为,调整后的BDI指数由于成分比重不同,与其过往波动和运价水平将不具有可比性,同时因剔除波动较小的船型,新BDI指数波动将更剧烈。
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