国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年1月12日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高180元和175元，折升价约89#0.13元，92#0.14元，0#0.15元。

金联创成品油分析师李杨昨日表示，近期，国际原油市场利多占优，主要为数据显示周内美国石油活跃钻井数录得下滑，且美国能源信息署(EIA)上调2018年全球原油需求增速预期及上调2018、2019年WTI和布伦特原油期货价格预期，加之美国能源信息署(EIA)公布美国原油库存和原油产量下滑，多重利好因素支撑下，国际油价连续上涨。

李杨表示，消息面对国内成品油市场提供利好支撑，此外，本周国家税务总局公告了进一步规范成品油消费税征收流程的特殊事件，对国内成品油市场提振明显。国内成品油行情涨势迅猛，尤其汽油涨幅高达600元/吨至1000元/吨，柴油受终端需求低迷的影响，行情偏弱运行。

1月12日，中宇资讯监测国内30个主要省区市中石油、中石化批发均价：国五92#汽油为7737元/吨，较前一个工作日涨106元/吨；国五0#柴油为6616元/吨，较前一个工作日跌101元/吨；汽柴油分别较零售到位均价低1303和904元/吨。

据金联创变化率预测模型数据显示，新一轮计价周期第一个工作日(1月15日)变化率或至2%至3%附近运行，而金联创预计短期国际油价或仍延续高位区间震荡态势，目前来看，零售价有望迎来新年以来“二连涨”。

李杨表示，消息面对国内成品油市场仍有支撑，此外市场对于规范成品油消费税征收和国家或增加调油料征税的炒作仍持续发酵，据了解，国内部分主营单位继续大幅上推汽油价格，其中广东地区部分主营汽油再度暴涨1000元/吨以上，恰逢春节备货时期，国内汽油行情可能还将继续“热闹”一番。反观柴油市场，随着终端开工率进一步下滑直至停工，柴油需求将愈加清淡，国内销售单位为了走量，价格恐难免继续下跌，“汽强柴弱”的市场格局将进一步明显。