2016—2017年，被成为“共享年”，共享经济开始从理论变成一种现实的经济形态出现在中国经济中。而作为共享经济最典型的代表，共享单车的过山车式发展在全球备受瞩目。共享单车的出现不仅刺激了中国共享经济的加速萌芽发展，同时还对中国自行车产业的发展起到很大的促进作用。就传统自行车行业为例，不同于很多传统实体单车自行车品牌线下销售状况的惨淡，近两年来，网购自行车电商却如火如荼的迅猛发展，更多的人们习惯于从网上购买各种单车自行车，使得更多的单车自行车品牌也纷纷进军各大电商平台，甚至是世界自行车品牌排行的一些高端自行车品牌甚至顶级自行车品牌也不甘其后，不断发力电商平台。而其中最为知名的当如世界顶级自行车品牌之一的MARMOT土拨鼠进口赛车公路自行车品牌。

截止目前，MARMOT土拨鼠进口单车自行车品牌已经与天猫、京东、苏宁易购、国美、亚马逊等大型电商平台达成了合作关系，其MARMOT官方旗舰店也已正式上线。MARMOT土拨鼠进口单车自行车品牌凭借其行业巨大的品牌影响力及卓越的产品品质已经牢牢占据了各个电商巨头平台高端自行车销售第一的冠军宝座，并引领着整个高端自行车市场电商化前进的步伐。

为了深入了解中国自行车产业与互联网融合的现状及发展趋势，小编特地联络到了行业资深人士，全球高端自行车领导品牌MARMOT土拨鼠中国区负责人，MARMOT土拨鼠单车自行车品牌中国区负责人对于传统自行车零售行业向线上转型的问题颇有见解，他首先肯定了电子商务是大势所趋的发展方向，并且会在未来三到五年内保持着快速增长的势头，也确认了实体单车自行车业转型的必要性和迫切性。之后，MARMOT土拨鼠品牌中国区负责人对中国共享单车经济的发展走向进行了深入的分析和点评。

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作为全球高端自行车领导品牌的MARMOT土拨鼠中国区负责人称，中国共享单车在经历一年多爆发式增长后，其弊端开始全面展现，商业模式的原始缺陷导致中国共享单车产业在今年开始迅猛刹车，在短时间内，众多共享单车企业纷纷倒闭。在媒体不久前公布的“2017年创业死亡榜”名单中，有高达10多个项目与共享单车有关，共享单车也被业内成为“死亡重灾年”。

在激烈的竞争环境下，大多数共享单车企业最终没能抵挡住资金压力，纷纷出局。同时针对共享单车的各项政府监管开始入场，企业市场份额增长开始触顶，共享单车也开始步入增长的缓慢期，企业和资本开始冷静下来，思考新的利润增长点。比如某巨头共享单车企业选择实验地区低调上线一批电动共享单车，主打3-10公里出行市场。全球高端自行车领导品牌MARMOT土拨鼠中国区负责人分析称，共享电单车的出现，一方面是第一批共享单车企业在残酷的竞争压力下的创新突破，另一方面是由于电动自行车在中国处于产能过剩状态，因此电动自行车企业急需通过新的商业模式来转移过剩的产能，二者一拍即合，从而刺激了共享电动自行车模式的出现。

不过，在采访中，MARMOT土拨鼠品牌中国区负责人称，与共享单车相比，共享电单车的市场、技术、政策壁垒更高，竞争也会更加激烈，除了超速、安全性问题之外，电池污染也是共享电单车企业需要解决的一个重要技术难题。

采访的最后，MARMOT土拨鼠品牌中国区负责人预测，在共享单车市场触顶的情况下，共享电单车将会是在2018年全面发力，虽然当前有诸多技术、运能、政府监管及盈利模式等问题，但巨头共享单车企业的入局将会为此商业模式带来无限的发展可能性。