上海电网装上“电力交警” 保障电网安全 改善供电能力
随着上海蕴藻浜-闸北220千伏线路统一潮流控制器(以下简称“UPFC”)示范工程的顺利投运,标志着我国电网运行控制进入了更为智能化、精准化的时代。
上海蕴藻浜-闸北UPFC工程是国家863计划项目和国家电网公司重大科技项目的配套示范工程,该工程可智能管控电力潮流分布,被誉为“电力交警”。目前国际上仅美国、韩国、中国3个国家掌握该技术。
上海经研院业主项目部在吸收传统UPFC工程技术的基础上,秉承“首创、原创、独创”的精神,着力攻关解决了传统UPFC损耗大、变压器结构复杂、占地面积大、成本高、扩展性差等技术难题。
UPFC“电力交警”
传统上对电能的控制就好比自来水的阀门,只能开或关,却无法调节流量大小。一旦某个区域用电量激增,就容易造成这条线路的超负荷。因此,对城市电网中电能的流量、流向进行灵活控制,已经成为电力系统安全经济运行的“瓶颈”。UPFC技术的运用使得这个“瓶颈”终于被突破。
首创——世界首个室内UPFC工程目前世界上已建成的四个UPFC工程中,前三个都在室外,皆占地十几亩。上海蕴藻浜-闸北220千伏UPFC工程位于蕴藻浜变电站内,占地仅3.5亩,是世界上首个室内UPFC工程。
满足了上海电网在土地资源紧缺状态下的实际需求。
原创——搭建密封转运平台在建设过程中,项目部专门成立青年突击队,着力攻克外部空气、灰尘进入阀厅难题。
最终,青年突击队通过对密封转运平台内的环境进行处理,之后将阀塔等设备先运进平台内,进行拆包打扫。等平台内的环境稳定后,再将后门打开,此时阀厅与转运平台作为一个整体,是一个封闭的微正压空间,从而保证了阀体安装的环境要求。
独创——56项专利、45篇论文、5类技术标准
青年突击队技术创新的脚步不仅于此。工程建设中,突击队在拓扑、阀体、控制保护等方面攻克了多项技术难题,掌握6大核心技术,申报专利56项,发表论文45篇,形成技术标准5类。同时,技术人员采用串并联混合方式接入系统,通过隔离开关灵活切换,实现UPFC、SSSC、单STATCOM和双STATCOM四种运行模式,最大程度的满足系统不同运行工况下的多种需求。
“UPFC工程的成功投运,相当于给电网装上了电力交警,不仅保障了电网安全,还提高城市清洁能源消纳能力,彻底改善上海电网供电能力”。