本周回顾:腾讯以18亿美元收购特斯拉5%股权,成特斯拉第五大股东;特斯拉一季度电动车交付量同比增长69%,达到创纪录的2.5万辆。乘联会数据显示3月前24日乘用车零售销量同比下滑2%,终端需求较弱。我们认为2017年乘用车面临周期回落,紧抓“优质自主+豪华品牌”的结构性机会,同时重点关注特斯拉对于“电动&智能”板块的催化。下周汽车板块看好:1、宝马17-18年迎新车周期,重点推荐经销商“广汇汽车+宝信汽车(港股)”,关注宝马奔驰产业链核心标的:模塑科技;2、中西部消费升级+自身产品力提升,自主品牌正崛起。重点推荐零部件明显受益者:华域汽车+拓普集团,整车核心标的:上汽集团+福田汽车;3、电动化重点关注优势车企,重点推荐“金马股份”,推荐“江淮汽车+宇通客车”;智能化重点关注三大技术(电控升级、毫米波雷达及激光雷达),推荐“拓普集团+宁波高发”。

【技术创新】特斯拉一季度电动车交付量同比增长69%,达2.5万辆。政策层面:2016年新能源汽车补贴清算曝光,3万公里成标准。公司层面:比亚迪法国再投千万欧元,设立欧洲第二座纯电动工厂;国机汽车投资80亿产能10万新能源汽车项目落户赣州;腾讯以18亿美元收购特斯拉5%股权,成特斯拉第五大股东;特斯拉一季度电动车交付量同比增长69%,达到创纪录的2.5万辆。

【消费升级】上汽大众中大型7座SUV途昂正式上市。公司层面:长安旗舰SUV-CS95上市;上汽大众中大型7座SUV途昂正式上市;上汽奥迪将在奥迪在华销量达90万辆后重启;东风标致5008今日发布全新7座旗舰SUV。

【存量激活】油价迎二连跌创年内最大降幅,加一箱油省9元。行业层面:油价迎二连跌创年内最大降幅,加一箱油省9元。公司层面:4月1日前滴滴停止对北京非京牌车辆派单。

本周汽车各板块均下跌,表现弱于大盘。本周汽车与汽车零部件指数下跌1.50%,跑输沪深300指数0.54个百分点。分板块看,各板块均下跌;分主题看,各主题涨跌不一,汽车电商涨幅最大。本周估值涨跌不一,SW乘用车涨幅最大。