预计经过“十三五”的努力，铁路运营总里程将增加约3万公里，其中高铁增加1.1万公里；公路增加约32万公里，其中高速公路增加约3万公里；万吨以上的码头泊位增加超过300个；民用航空机场增加50个以上。经过努力，到2020年，中国将要基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，部分地区和领域率先实现交通运输现代化。

李小鹏透露，预计今年铁路固定资产投资8000亿元，这一数据与去年相当。

李小鹏表示，交通运输供给侧结构性改革要实现“一降两提高”，即降低物流成本，提高运输效率，提升服务品质。其根本途径是深化交通运输改革，着力深化交通运输“放管服”和市场化改革。推进交通运输供给侧结构性改革，将其贯穿构建现代综合交通运输体系全过程。

交通部负责人在国新办发布会上表示，继续深化体制机制改革，进一步健全交通运输价格机制，统筹推进重要运输环节普遍性降价和结构性收费调整，大幅度减少行政事业性收费，清理规范营业性收费，着力减轻企业负担，降低物流成本。同时，该负责人表示，要提高供给效率，重点抓好物流业增效，特别是要充分发挥企业的作用，畅通物流大通道，大力发展多式联运，甩挂运输等先进货运组织方式，支持“物联网+高效物流”新业态发展。

铁路板块：中国中车、大秦铁路、广深铁路、铁龙物流、众合科技、晋西车轴、北方股份、神州高铁、北方创业、太原重工、鼎汉技术、华东数控、中国铁建、中国中铁、中铁二局、晋亿实业、时代新材等。

公路板块：宁沪高速、四川成渝、湖南投资、楚天高速、华北高速、海南高速、粤高速A、宜昌交运、龙江交通、深高速、江西长运、重庆路桥、吉林高速、中原高速、福建高速、山东高速等。

港口板块：厦门港务、营口港、宁波港、北部湾港、大连港、连云港、日照港、南京港、锦州港、盐田港、珠海港、天津港、深赤湾A、上港集团、重庆港九、唐山港等。

民航板块：中国国航、东方航空、南方航空、海南航空、春秋航空、吉祥航空、上海机场、白云机场、厦门空港、深圳机场。