事件：中国铁路总公司工作会议1月3日在北京召开。2017年，铁总公司将坚持深化供给侧结构性改革，发挥市场在资源配置中的决定性作用，努力提高铁路资本经营效益，将规范和落实铁路两级主体企业权责，研究推进铁路企业债转股，深化铁路股权融资改革。研究探索铁路资产证券化改革。开展混合所有制改革。加大综合经营开发力度，推出一批土地综合开发项目。

CBN点评：此次会议的召开为促进铁路行业改革提速提出了目标，为行业发展带来利好。A股市场相关概念股中铁二局、中国中铁、大秦铁路以及广深铁路等有望受益。

“十三五”期间，铁路固定资产投资仍然是国家基础设施建设的重要方向，“八纵八横”主通道建设将进一步完善国家铁路网。2017年我国将加强标准体系建设和科技创新运用，推动铁路装备技术现代化，促进铁路供给侧结构性改革。铁路装备技术现代化推动铁路核心技术和零部件国产化，将使铁路全产业链持续受益。

近两年固定资产投资维持在8000亿以上，超过“十二五”年均的7160亿水平。如果完全遵循“十三五”高铁里程达到3万公里的规划，2018-2020年的年通车高铁里程还会保持在年均近2000公里的高位。由此可见，未来铁路市场行业空间广阔。

同时，铁总改革也将成为了近期铁路板块的主要看点。国家层面对于新一轮国企改革的持续推进，未来一段时间内，引入民间资本开展混合所有制、优质资产注入、区域公司整合、铁路周边土地开发等将是改革的要点。

铁路改革已迫在眉睫，上市公司中的龙头企业将持续受益。从上市公司来看，广深铁路主营业务包括客运、路网清算及其他运输服务、货运以及其他业务。随着高铁成网，公司为新开线路提供铁路运营和乘务服务等收入也随之而升。该业务板块贡献了2015年收入增长的91%，2016年半年报增长的94%。未来广东高铁路网还有很大发展空间，预计公司委托运营业务规模还将持续提升。