在港股上市公司吉利汽车公布11月销量的第二天，吉利汽车董事长李书福连续两天出手增持吉利汽车股票，耗资近6亿港元，买入近6577.5万股。

来自港交所的数据显示，12月6日和7日，李书福连续现金增持吉利汽车股票，分别以均价7.85港元购入2839万股、均价8.19港元购入3739万股，其持股比例从此前的42.98%升至43.34%。上述两日吉利汽车股价分别上涨3.24%、4.27%。昨日，吉利汽车股价报收7.83港元，上涨0.38%。

在李书福出手增持的前一个交易日，即12月5日，吉利汽车公布11月销量数据。今年11月，吉利汽车销量首次突破10万辆，达10.2422万辆，同比增长约99%。今年前11个月，吉利汽车累计销售汽车65.7621万辆，同比增长约44%，已完成最新修改后的全年销量目标（70万辆）的94%。今年，吉利汽车两度调高全年销量目标，先从年初宣布的60万辆上调至66万辆，随后又调升至70万辆。

上海证券报记者最新获悉，吉利汽车2016年国内市场销量预计将超过72万辆。由于多款车型畅销，不少吉利汽车经销商纷纷打款要求早点提车销售，但受限于产能不足，目前吉利汽车订单数远远大于产能。对于2017年的表现，吉利汽车高层较为乐观：“随着产能问题的解决，2017年吉利汽车销量将保持两位数的增长。”

2014年、2015年，吉利汽车经历了大跌、谷底回升的痛苦转型。其中，2014年吉利汽车销量大跌两成，跌至40余万辆，迅速回到四年前的水平；2015年，吉利汽车转型初步取得成效，销量回升至约51万辆。按照规划，2016年至2020年是吉利汽车发力的黄金期。吉利汽车总裁安聪慧表示：“2020年，吉利汽车将秉承安全、健康、新能源、互联网和自动驾驶等战略方向，进入全球汽车企业前十强，成为最具竞争力并且受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车年销量将达到200万辆。”而这一目标相当于2015年吉利汽车销量51万辆的4倍。

吉利控股集团公关总监杨学良补充道：“200万辆销量目标仅仅包含吉利汽车和新品牌LYNK&CO品牌。如果加上吉利集团旗下的沃尔沃，2020年吉利集团年销量目标将达到280万辆。”

为此，吉利汽车将扩建经销商网络。吉利汽车副总裁、吉利汽车销售公司总经理林杰告诉上海证券报记者：“2016年，吉利汽车在建经销商约800家，其中约760家经销商已开业。2020年，经销商网络将扩大至1750家左右。”