昨日乐视控股向新京报记者确认，旗下的乐视汽车获得6亿美元（合41亿人民币）投资，投资方很多来自贾跃亭在长江商学院的同学。此外，乐视控股在昨天下午还宣布对亚太区高管调整。

同学投资6亿美金支持乐视汽车

乐视控股给新京报记者的新闻稿显示，11月15日，海澜集团、恒兴集团、宜华集团、敏华控股、鱼跃集团、绿叶集团等十几家企业的领导人汇聚乐视大厦，正式与乐视控股签署了第一期3亿美元的投资协议。

乐视称，包括上述六家企业在内的十多家公司，明确表达了投资意向，对乐视的投资总额为6亿美元，将分为两期，第一期3亿美元将在本月内到账，资金将投向乐视汽车生态和LeEco Global（乐视全球）。

投资方之一，海澜集团董事长周建平表示，投资主要投向乐视汽车生态和LeEco，目的是支持中国的民族汽车工业。“我们愿意投资发展中风险的企业，我们认为乐视是发展中的风险。我们看乐视风险可控，前景光明，值得投资。”周建平表示。

新京报记者注意到，此次投资乐视的出资方，多人与贾跃亭是长江商学院同学关系。新京报记者在长江商学院官网看到，贾跃亭为长江商学院第六届CEO班（C6班）学员。而海澜集团董事长周建平、恒兴集团董事长柯希平等都是长江商学院校友。

长江商学院是由李嘉诚基金会捐资创办并获得中国政府正式批准，拥有独立法人资格的非营利性教育机构，是中国商界大佬最喜欢的商学院之一。

投资乐视汽车的各公司均实力不俗。海澜集团为国内知名服装企业，民营企业百强，拥有上市公司海澜之家；恒兴集团，新京报记者通过公开资料查询到，恒兴集团董事长柯希平为厦门首富，曾投资上市公司紫金矿业、京东方。

上周末贾跃亭亲赴香港为乐视融资

而乐视控股的融资或早有迹象。在微博上，认证为车联网CEO、长江商学院C6班学员的徐连宽11月5日上午发布微博称，“长江商学院C6同学们到乐视总部交流，贾跃亭同学介绍了乐视的发展战略和乐视超级汽车的未来规划。同学们对乐视的大战略，大生态，大共享表示由衷的敬佩，并表示将积极支持乐视的发展。”

在长江商学院C6班学员造访乐视总部一天后，贾跃亭发布内部公开信，反思LeEco推进节奏过快，“组织与资金面临极大挑战”。在贾跃亭公开信后，乐视手机被爆出供应链资金紧张，拖欠货款，乐视陷入“资金门”。

乐视的新闻稿还称，上周末，贾跃亭亲赴香港为乐视资金纾困，取得了重大进展,即将彻底摆脱资金困难。

■ 延展

乐视汽车已烧钱百亿

此番融资6亿美元，折合人民币41.1亿元，或能缓解乐视一度面临的资金链紧绷问题。但新京报记者注意到，此番获得融资的乐视汽车，此前已经“烧钱”百亿。而一直被质疑的乐视手机供应链资金紧张，拖欠货款的问题，乐视还未公布解决方案。

11月6日，贾跃亭在接受腾讯科技采访时表示，乐视汽车资金比较紧张，其个人在汽车生态内已经投入100多亿元。此外今年9月20日，乐视汽车还曾完成首轮10.8亿美元的融资。

目前乐视汽车仍处于投入期。根据贾跃亭本人表述，包括自己的资金及融资而来的资金，乐视汽车业务对资金的需求，主要在于每年高达两三亿美元的研发及人工成本；设备和零部件采购；以及工厂资金。