10月9日消息，在携程收购去哪儿之后，在线旅游行业仅剩的两个小巨头——同程和途牛的命运就备受关注。今日下午，同程旅游宣布，同程旅游旗下的同程国际旅行社将合并重组万达集团旗下的万达旅业，该交易将通过现金+股票的形式实现本次交易。交易完成后，同程旅游市值将超过200亿元，现金储备超过50亿元。

同时同程还表示，其管理层已完成新一轮对公司的10亿元增资，继续保持投票权第一的比例。

公开资料显示，万达旅业成立于2013年10月，成立之后在湖北、北京、江西、安徽、深圳、山东、江苏、浙江、湖南、云南等十一个省市对当地旅行社进行了并购，共拥有12家线下旅行社。2014年，实现收入75.1亿元；2015年收入120.1亿元。

2014年年底，同程旅游与万达旅业就签署了战略合作协议，约定双方将在产品开发、资源采购、品牌营销及移动互联网等方面开展广泛的合作，万达旅业旗下旅行社也将对同程旅游开放库存。当时就有消息称，万达旅业下一步可能会通过投资同程旅游以获得通向在线旅游的“出海口”，同时也作为其后续整合旗下旅游资源的线上平台。

事情也的确按照设想的方向行进。2015年7月3日，同程旅游宣布，万达文化集团35.8亿人民币战略投资同程旅游，共同投资方还有腾讯产业共赢基金、中信资本等多家机构，投资总额超过60亿元人民币。投资之后万达成为同程旅游的大股东。

在投资消息披露的前一个月，同程旅游宣布拆分成成两大业务板块：同程网络和同程旅行社，分别聚焦机票、酒店、火车票等标品为主要业务和以休闲度假游及景区目的地为核心的业务板块。

同程旅游CEO吴志祥表示，同程旅游将适时推动这两大板块独立IPO，规模化盈利的同程网络有望率先实现上市，未来不排除借壳上市。

同程旅游上市之路可谓坎坷。早在2012年5月，同程网在获得腾讯数千万元投资时，就宣布启动上市，但2013年A股窗口关闭，同程网IPO进程也随之中止，而去年5月、7月、12月，同程曾多次表示启动上市，在12月份，吴志祥还表示希望同程能够成为注册制启动后的上市公司，于2016年内完成在A股上市。但随后股市进入动荡期，国务院会议决定暂停IPO，战略新兴板也被暂停，给同程旅游的上市又增加了变数。

对于同程分拆，劲旅网总裁魏长仁曾分析称，目前同程分拆两大业务，实际上是在整体上市难以满足资本市场规则的情况下做出的策略性和技术性调整。

虽然同程网络实现规模化盈利，但是休闲度假游无疑是更具有想象力的市场。从去年以来，同程先后投资并购了南通辉煌国际旅行社有限公司、上海美辰国际旅行社有限公司、广州市创游国际旅行社有限责任公司、北京永安国际旅行社有限公司等多家线下旅行社，但是对于靠门票和线上业务发家的同程而言，线下依旧是较大短板。从这个角度而言，万达旅业的注入对于扩充同程旅行社业务无疑有着直接影响。

同程旅游创始人、同程国际旅行社总裁吴剑透露，今后，万达旅业12家旅行社将保持现有名称，保持独立发展，与同程国旅在各区域的分子公司在业务中会有更多协同深入；同时，同程国旅将成立旅行社总部支持中心，积极配合这些旅行社在合并后的业务管理等工作。

吴志祥表示，此次合并重组完成后，同程旅游预期2017年将产生盈利，2018年营收超过500亿，净利润超过20亿。