钢市“金九”破灭 ”银十“仍可期?
三级螺纹钢标杆价显示,截止到上周五,全国螺纹钢标杆价已下跌80元/吨,跌幅超过三个百分点,今年九月份建材市场的行情并不是十分乐观,金九“遇深秋,市场价格并没有随着商户的预期一路上行,而是震荡下行为主。
今年的九月份行情,并没有像往常一样,钢材的价格震荡上行,是什么原因呢?首先,从价格方面来说,往年九月份的拉涨,多基于七、八月份价格下行,价格低位,随着梅雨高温天气的结束,市场开工率有所释放,为价格拉涨提供基础。而今年七、八月份受环保限产、去产能事件的炒作,钢价一路上涨,直至八月中下旬,钢价高位,市场接受力度有限,不具备再度拉涨条件;从供需情况来说,环保限产的力度有限,去产能的效果也不是十分的明显,加之钢厂有利润,多数满负荷企业生产,实际的市场供给量并没有减少多少。加之前期市场对“金九银十”的预期较高,不少商户大量囤货,但无奈期螺低位震荡并未撑起现货价格,锁货商户只能拼低价出货,拉低市价水平。
9月份的“旺季不旺”极大的打击了商家的信心和积极性,对于十月份的行情,他们多数认为应该走一步看一步,市场表现十分矛盾。现在市场操作相对谨慎,大多根据自身的订单状况合理补库,而对十月份行情预期较高的商户,囤货的规格也大多是市场主流规格,以降低后期的市场风险。从对市场做的心态调研也可以看出,现市场仍旧较为悲观,终端需求的弱势,是制约价格拉涨最直接也是最根本的原因。加之国庆前,市价多是低位震荡,涨跌表现不一,难以预期后期走势,在行情不明朗的情况下,集中补库潮难以出现。
其实就如大多数钢贸商一样,基于市场基本面考虑,市场确是不具备大幅拉涨的条件,现期螺仍未打破下行通道,加之需求未释放的情况下,钢厂仍未有减产的意思,社会库存较大,市场压力较大。但考虑近期的交通新政的实施,市场价格从到货成本上有了支撑,价格下行的速度必然是要放缓的,同时,各类消息面的刺激,或给市场提供炒作的苗头。因此在大趋势不变的情况下,预计整体十月份的行情震荡趋弱为主吧。