摘要在QuestMobile的2016第一季度的出行app观测中，滴滴出行和Uber的月活跃用户和日活跃用户都是行业第一和第二，并且与第三名甩开差距。滴滴是Uber活跃用户的三倍多，而Uber的月活跃用户同比增长率则高达890.5%。

笔者对全国万名滴滴与Uber用户进行调查，并按照性别、收入水平等维度进行精准匹配抽样，发布了这份

《大合并背后，滴滴+Uber中国收益报告》，为你发布滴滴与Uber中国合并后，整个中国出行市场的最新格局和未来趋势洞察。

以下为报告正文：

一、合并洞察：Uber中国给滴滴带来什么?

短期利好(3点)：

Uber中国将为滴滴带来超过两成的新增独立用户，且其中高消费群体比例高于滴滴原有用户群;

随着中国出境游市场的高速发展，滴滴借助Uber全球的资源，可以联合打造境外出行服务;

对司机侧的烧钱补贴会快速降低，有利于滴滴的运营成本控制和资源优化配置;

长期利好(4点)：

滴滴在未来高客单价出行服务方面，既可以与Uber中国品牌并行，也可以切割业务分配，扩大两个品牌的定位差异性;

Uber的数据资产，以及Uber全球和滴滴之间的交叉持股，将为滴滴的数据化和智能化业务有所帮助;

从估值来看，滴滴+Uber中国不只是280亿美元+70亿美元的简单加法。占据中国市场绝对领导地位后，新的滴滴将在资本市场获得更高的远景认可;

为应对进一步的市场监管压力和传统出行行业对抗，滴滴与Uber中国合并后，在互联网出行市场会降低精力和资源的内耗，在监管博弈和与传统出行竞争方面，提升话语权。

二、合并增益：滴滴与Uber中国的用户重合度

笔者对全国万名滴滴与Uber用户进行调查，并按照性别、收入水平等维度进行精准匹配抽样，发布了这份

《大合并背后，滴滴+Uber中国收益报告》，为你发布滴滴与Uber中国合并后，整个中国出行市场的最新格局和未来趋势洞察。

以下为报告正文：

一、合并洞察：Uber中国给滴滴带来什么?

短期利好(3点)：

Uber中国将为滴滴带来超过两成的新增独立用户，且其中高消费群体比例高于滴滴原有用户群;

随着中国出境游市场的高速发展，滴滴借助Uber全球的资源，可以联合打造境外出行服务;

对司机侧的烧钱补贴会快速降低，有利于滴滴的运营成本控制和资源优化配置;

长期利好(4点)：

滴滴在未来高客单价出行服务方面，既可以与Uber中国品牌并行，也可以切割业务分配，扩大两个品牌的定位差异性;

Uber的数据资产，以及Uber全球和滴滴之间的交叉持股，将为滴滴的数据化和智能化业务有所帮助;

从估值来看，滴滴+Uber中国不只是280亿美元+70亿美元的简单加法。占据中国市场绝对领导地位后，新的滴滴将在资本市场获得更高的远景认可;

为应对进一步的市场监管压力和传统出行行业对抗，滴滴与Uber中国合并后，在互联网出行市场会降低精力和资源的内耗，在监管博弈和与传统出行竞争方面，提升话语权。

二、合并增益：滴滴与Uber中国的用户重合度

我们接着对滴滴与Uber中国各自独立用户进行了进一步调研。在滴滴用户中，合并后明确表示愿意转向Uber的比例约为1.8%，而在Uber用户中，合并后会转向滴滴的约为0.9%。双方的用户忠诚度均高于我们的预期。对滴滴而言，合并后保持Uber的品牌独立是必要且重要的，整个市场依然存在其他竞争对手，而Uber中国的独立用户，对于直接转向滴滴产品并无明显意愿。

摘要在QuestMobile的2016第一季度的出行app观测中，滴滴出行和Uber的月活跃用户和日活跃用户都是行业第一和第二，并且与第三名甩开差距。滴滴是Uber活跃用户的三倍多，而Uber的月活跃用户同比增长率则高达890.5%。

四、商业潜力：Uber白领群体略高于滴滴

在对Uber中国与滴滴的独立用户调研中，我们对收入结构进行了分析。以月收入5000元为分界，滴滴用户群中，高收入群体占比约为36.6%，Uber中国则达到了43%。

出行市场本质上是大众消费。两者用户收入结构的差异，主要源于服务布局和品牌认知的差异性。对于滴滴而言，Uber中国独立用户中的高消费群体，能很好地支援滴滴在专车乃至未来更高级出行服务(高客单价)上，进行的开拓。

五、潜在风险：

消费者对合并后的服务保持忧虑

在对Uber中国与滴滴的独立用户调研中，我们对收入结构进行了分析。以月收入5000元为分界，滴滴用户群中，高收入群体占比约为36.6%，Uber中国则达到了43%。

出行市场本质上是大众消费。两者用户收入结构的差异，主要源于服务布局和品牌认知的差异性。对于滴滴而言，Uber中国独立用户中的高消费群体，能很好地支援滴滴在专车乃至未来更高级出行服务(高客单价)上，进行的开拓。

五、潜在风险：

消费者对合并后的服务保持忧虑

价格是超过一半

消费者选择出行应用的首要考虑因素。除价格之外的考虑因素呈现出明显的性别差异。男性接下来更看重服务质量与舒适度，占比22.5%。

更在意安全的女性

消费者是男性的近2倍，达到17.5%。考虑支付便捷度作为选择出行应用的首要因素的

消费者不到5%，也侧面说明目前的出行应用在支付上已经非常便捷和成熟。

七、总结：出行市场格局已定

在QuestMobile的2016第一季度的出行app观测中，滴滴出行和Uber的月活跃用户和日活跃用户都是行业第一和第二，并且与第三名甩开差距。滴滴是Uber活跃用户的三倍多，而Uber的月活跃用户同比增长率则高达890.5%。

随着滴滴和Uber中国合并，出行市场的资本热度和烧钱热度暂缓，出行市场格局基本稳定。