近日获悉，有媒体爆料，同城货运平台“速派得”陷入欠薪风波，亿欧网在第一时间联系了速派得CEO江镇，了解具体情况。

江镇向亿欧网表示：

1.关于这件事的具体情况是一位已经离职的员工，在没有完成业绩指标的情况下，没有获得奖金，才引发了一系列的事件。此前该员工申请过劳动仲裁被驳回，速派得方面目前正在走法律程序；

2.速派得员工工资已经全部结清；

3.前段时间速派得转型，得到业内人士广泛认同，现在正处于转型关键时期，当月实现毛利为正，争取实现净利为正。

速派得官方微信公众号于17日早晨发布声明：

有时候，我们需要承受一些杂音，不管是福无双至还是祸不单行，面对创业给我们带来的种种，我们都要勇敢去面对。

2016年，对于速派得而言是至关重要的一年。始于年初的经营模式转型已初见成效，通过近半年城市合伙人模式的探索，迅速拓展了多个合伙城市。合伙人模式不但得到了各城市合伙人的一致认可，也受到了业内人士的广泛认同。在未来，合伙人模式必然将引领我们走向更广阔的天地。

公司的成长离不开员工的努力，速派得一直秉承员工是公司最重要的资产这一理念，一直努力构建和完善公司的福利体系，也一直给予员工最合理的薪酬回报。

到今天，速派得已经成立686天了。每一步走来都不容易，个中甘苦自知。

创业艰辛，一路走来，感恩！

我们很好，谢谢。

附：速派得CEO江镇内部信

亲爱的蜘蛛侠们，大家好：

2016.6.16，是公司成立的第686天，在这充满着6和8的吉庆日子里，我们却迎来了一点小小波澜。晚间9点30分，刚刚结束一天的工作，一篇有关速派得的爆料文章开始在网上流传。作为一家低调潜行的公司，我们诚惶诚恐。冷静下来，仔细拜读后，惊诧莫名，觉得有些话还是要说：

1、要感谢媒体对我们的关心和爱护，不论怎样，报道我们是说明我们有报道价值。虽然我们都知道，实际上速派得发展得很好。

2、2015年下半年以来，经过对市场认真的思考，在持续强化和完善核心产品同时，我们的经营模式从直营逐步转向了合作。

同城物流是个本地化的市场，除却产品和模式上的先进外，还要充分发挥本地厂商的资源和能力，才能最大程度发挥协同效应，实现真正意义上的“城市零担、共同配送”。

2016年2月底，公司正式推出合作伙伴计划以来，在业内引起了非常大的关注和良好的反响，城市合伙快速推进，业内人士广泛认同。在未来，合伙人模式必然将引领我们走向更广阔的天地。

3、相对于2015年，由于经营模式的转变，公司对直营销售团队进行了规模上的缩减。作为一家负责任的创业公司，公司不仅在尽可能快时间内结清了工资，大部分离职的直销团队都享受到了超长的带薪年假，HR更是主动帮助离职同学寻找新的发展，公司赢得了绝大部分离职同事的理解和支持。现在，公司将继续加大运营、研发人员的招聘和培养工作，迎接未来更大的挑战，请大家积极推荐。

4、目前确实有两位前同事，因为主张不合理的薪酬提起了劳动仲裁，被驳回后，目前正在法院走审理、判决的程序。公司已经向法院提交了充分证据。

5、大家都知道，公司从来不主张利用补贴去买流量，也一直以实干、接地气闻名与物流圈。特别在2016年上半年，因为聚焦在新模式的探索和实践上，显得更加低调，几乎没有接受过外界媒体的任何采访，因此才有了爆料文中各种业内人士、不愿具名的行业人士的各种猜测和揣摩，一些分析也确实让我们啼笑若非。对于这些问题，清者自清，大家也不必过于纠结，时间和精力要聚焦在我们要干的事情上。既然方向已经清晰，方法也已明了，咱们就不要理会路边的杂音。速派得还不是公众公司，没有对外披露信息的义务，等我们取得更加辉煌的成绩，再来和外界分享和汇报，让别人羡慕嫉妒恨去。

6、公司也从来不认为融资情况是企业成功与否的标志，更加不愿意参与到虚报融资，吹牛扯谎的游戏中去，对于大家关心的融资情况，可以透露并向外公布的是：速派得继2015年完成A轮融资后，已经在2016年初完成了A+轮，B轮也正在进行中。

很庆幸，我们赶上了这个活力勃发的创新时代，能够亲身在物流+互联网的大潮中搏击；

太开心，我们看到600多天的努力已经获得了认可，模式、产品和运营都公认处于行业最领先；

更感谢，所有曾经和现在仍然在一起并肩作战的兄弟姐妹，自觉自发的在朋友圈、微博上回应、辟谣，让我们感觉到了家的温暖和团结的力量；

大家可以向所有关注速派得的朋友宣告：目前，速派得已经实现毛利为正，我们一起努力拼搏，争取不久的将来纯利为正，毕竟，赚钱才是硬道理！创业，不可能总是一帆风顺，鲜花和闪光灯的背后一定有数不清的汗水和艰辛，和同处在这个伟大时代的蜘蛛侠们共勉：创业不易，且行且珍惜！

2016年6月17日

早安！为那些恢弘的理想，干活去。