随着“轻型航空发动机TD0工程样机”挂载中国航天空气动力技术研究院的“彩虹3”无人机试飞成功，我国大中型无人机拥有一颗“中国心”的梦想成为现实。该项轻型航空发动机的研制工作由天津大学内燃机研究所负责研究开发，5月4日，宗申动力在其官网发布了试飞成功的公告。

据北方网5月6日消息，该工程样机大大降低了无人机和轻型航空器的制造成本。工程样机的首飞成功标志着我国运用自主科研能力，借助产学研平台研制轻型航空动力迈入了一个崭新的阶段，为我国打破国外在该领域长期技术和市场垄断提供了坚实的技术支持和保障。

银河证券分析师表示，“彩虹-3”、“翼龙”和中国目前在研的多款无人机均采用奥地利Rotax914型活塞发动机，这种发动机也是世界上多种高空长航时无人机的主要动力系统，其中包括大批量生产MQ-1捕食者无人机。公司TD0发动机挂载我国“彩虹3”无人机整机试飞成功，填补了中国航空发动机“大排量小型航空活塞发动机”领域空白，该款发动机将解决我国“彩虹-3”、“翼龙”等多款重要侦察/攻击一体无人机发动机长期受西方垄断的局面。此次试飞成功对促进中国无人机技术实现跨越发展，提高中国的国防实力和国防科技水平具有重要意义，A股中宗申动力将直接受益于此次试飞成功。