“招商伊敦”号(左一)和另两艘备航邮轮靠泊在厦门港。

新航线

高端游轮“招商伊敦”号来厦开通新航线，这是疫情后载客游轮在我市的首航

新标杆

借力邮轮经济复苏，厦门“海上世界”将加速打造“港城融合、港旅融合”产业发展新标杆

本报讯 (记者徐景明汤海波)7月2日晚，我国首艘悬挂五星红旗的游轮“招商伊敦”号载着235名游客离开厦门港。这是新冠肺炎疫情发生以来，我市接待的首个载客游轮航次，标志着沉寂超过900天的邮轮旅游产业迈出复苏关键一步。

港口是厦门的立市之基，是城市竞争力的底层优势。厦门港口管理局介绍，作为全国四大邮轮运输试点示范港之一，厦门港自上世纪80年代就开始接待邮轮，产业发展质量始终位于全国前列，2019年，厦门邮轮母港接待邮轮艘次、游客量分别位列全国第二、第四。邮轮经济，是我市千亿港航物流业和文旅会展业的一张烫金名片。

“2020年初疫情发生后，产业发展按下暂停键，厦门港积极利用空窗期苦练内功，在母港硬件建设和服务能力方面均有长足进步。”“招商伊敦”号首航仪式上，厦门港口管理局负责人说，在硬件方面，母港顺利完成泊位改扩建，可接待世界最大邮轮靠泊；在配套服务能力方面，厦门“海上世界”建设持续推进，港城融合发展持续深化。厦门港口高质量发展指挥部成立后，按照市委市政府统一部署，成立邮轮母港和海上旅游客运发展专班，深入实施“提高效率、提升效能、提增效益”行动，统筹发展和安全，推动产业做大做强，加快建设世界一流港口，助力厦门努力率先实现社会主义现代化。

“招商伊敦”号游轮是一艘高端游轮，曾获“全球最佳中小型邮轮”称号。象屿集团、招商蛇口、招商维京游轮等具体运营单位负责人表示，此次游轮来厦开通新航线，是港口、口岸、文旅部门单位共同努力的结果，是新形势下走出邮轮经济发展新路的一次积极探索。多方将聚焦母港及厦门“海上世界”建设，持续强化核心能力建设，围绕精品化、品牌化、数字化发力，进一步扩大平台优势，加大招商引轮力度，助力厦门港口和文旅产业高质量发展。

“招商伊敦”号首航厦门港时，厦门“海上世界”夜景令人印象深刻。招商蛇口、象屿集团表示，厦门“海上世界”是省市重点项目，总投资超160亿元，商业部分将于今年9月30日开业，整体计划于2024年建成投用，将成为我市最大的城市综合体和全新城市地标。双方将按照“前港、中区、后城”发展模式，实现“船、港、城、游、购、娱”一体化运营，推动片区转型升级，打造“港城融合、港旅融合”的产业发展新标杆。