9月29日，杭甬复线宁波段澥浦高架桥X54右幅重约1800吨的50米整孔预制箱梁在YL1800运梁车和JQ1800架桥机的精准配合下，完成起吊、喂梁、横移、落梁等一系列步骤，在桥墩上完美 “着陆”，标志着集团公司杭甬复线宁波一期项目箱梁架设突破100片，向国庆献礼。

杭甬复线宁波一期箱梁架设突破100片

中铁十六局集团杭甬复线宁波一期项目部负责东线海域9.5千米主线桥上部结构460片箱梁的预制、运梁、架梁施工。桥梁为左右幅分离式结构，采取梁上运梁的架设方案。其中海域段施工的50米整孔预制箱梁单体重达1800吨，是目前国内梁上运梁单体最重的整孔预制箱梁。

杭甬高速公路复线宁波一期工程是浙江省内单体投资规模第二大的PPP交通项目，建成后将大大缩短长三角南翼与上海、江苏等省市之间的时空距离，对促进浙江省海洋经济发展示范区等国家战略的实施具有重要意义。(中铁十六局三公司 崔爱杰)