我国快递物流业务量迅猛发展的同时，也带来了快递包装物料的极大消耗，数以百亿计算的快递包装垃圾，造成了环境的污染和资源的浪费。2022年，快递包装领域法律法规体系进一步健全，基本形成快递包装治理的激励约束机制；制定实施快递包装材料无害化强制性国家标准，全面建立统一规范、约束有力的快递绿色包装标准体系。

政策推动快递包装绿色转型

2021年的政府工作报告中提出，要推动快递包装绿色转型。在代表委员看来，这是在新发展趋势下对行业提出的最新要求。对于如何实现快递包装“绿色化”，代表委员纷纷建言献策。

全国人大代表、中国邮政集团有限公司珠海市分公司外伶仃邮政营业所主管谢坚在调研中了解到，绿色包装体系的构建面临一些问题：企业成本压力大，资源不足，搭建的循环系统难以维系。一方面，单独建立的绿色物流循环体系无法实现行业间循环，难以形成规模效益实现降本增效；另一方面，与环保相关的回收及处理过程相对专业且投入较大，企业独立建设较为困难。

面对绿色物流发展生态上的行业痛点，全国人大代表、苏宁集团董事长张近东建议，通过立法加速推进绿色环保建设，明确相关主体的责任与义务，可有效解决电商企业、物流企业、消费者、包材供给方、包材回收方等各方的诉求，提升推广效果。

从垃圾分类回收处理体系的建设上借鉴经验，以包装垃圾量大且可回收使用的特点作为出发点，建立类似于垃圾回收体系的公共包装回收处理体系。

推进电商快递包装“瘦身”，要充分运用大数据和智能算法优化包装尺寸，减少填充物、一次性胶带使用，禁止二次包装，鼓励有条件的电商加大循环箱推广使用力度。而与消费者的协同，是“源头上减量”很关键的一环。“比如，一位消费者通过电商购买了3件商品，平台可以给出建议，请消费者选择等待所有物品都到齐，一次使用一个大箱子运输。”张波委员说。

推动快递包装绿色转型，应继续完善与绿色发展理念相适应的行业法规、标准和政策体系，大力实施“2582”工程，加快实现包装减量化、绿色化和可循环。

万亿级市场亟待破局

未来随着全球经济发展，全球包装印刷行业将继续保持稳定增长，2020-2024年中国物流快递包装设备市场专题研究及投资可行性评估报告预计包装产品需求将以年均2.9%的速度增长，2022年市场规模约为9800亿美元。

迈向万亿级市场规模的包装印刷行业是整体包装行业发展势头不断突破新高的侧写。而万亿级规模快递包装市场之下，催生了一批具备相当体量的包装行业企业。

从包装行业企业来看，2019年，我国包装行业规模以上企业(年主营业务收入2000万元及以上全部工业法人企业)7916家，企业数比去年同期增加86家。从包装行业经营情况来看，2019年，我国包装行业规模以上企业累计完成营业收入10032.53亿元，同比增长1.06%。

如国内包装印刷行业的上市公司包括天元股份、裕同科技、环球印务、王子新材、美盈森、翔港科技、永新股份等多家企业。

9月21日，天元股份在深交所正式挂牌上市，其也成为A股首家快递包装上市公司。招股书显示，2019年，天元股份实现营业收入10.04亿元，净利润为8269万元。三季报显示，天元股份1-9月营收超7亿元。

此外，记者也注意到，其前十大股东中不乏钟鼎创投这样的明星投资机构，亦有德邦、韵达等头部快递企业的参与。

招股书显示，天元股份的包装印刷产品分为电子标签、塑胶包装、快递封套、多功能胶带系列，主要客户不仅包括中国邮政、顺丰、中通、韵达、圆通、百世、德邦、宅急送等知名快递物流企业，还有包括京东、苏宁等在内的国内知名电商企业。此外，其也是日本邮政包装印刷材料的主要海外供应商，与FedEx、UPS等国际快递巨头同样存在广泛合作。

即便有类似天元股份这样的已经上市、背后站着无数巨头的电商快递包装企业存在，但整体包装行业仍处于分散竞争状态，市场集中度相对较低，中小包装印刷企业仍是市场主体。其招股书数据显示，除少数龙头企业外，行业内企业营业收入一般不超过20亿元，与万亿级别的市场规模相比体量较小。以纸包装行业为例，中国纸包装行业CR10不到5%。

聚焦到电商快递包装行业，规模、技术、资金等壁垒仍制约着中小企业的发展。电商快递包装印刷产品多样，单品价值相对较低，只有企业达到一定规模后才能满足市场上日趋多样化的需求。此外，技术、设备等前期大规模固定资产的投入，往往也“过滤”了一些中小玩家。

除此之外，电商快递包装市场，受上下游行业波动影响较大。因此，即便是具备丰富产品线与技术设备的头部企业，同样需要依据市场需求的变化及时调整产品、服务类型。特别是在当下市场需求瞬息万变，一系列行业法规政策、标准等相继落地，充满不确定性因素的未来，企业仍需要在激烈的市场竞争中，谋求提高自身竞争力的不二法宝。