7月31日从中国化学与物理电源行业协会获悉，根据企业申报数据和上市公司年报数据，该协会经审核评定发布了“2018年度中国电池行业百强企业名单”。天能动力、宁德时代、超威动力、宁德新能源和比亚迪分列排行榜前五名。

另据电源行业专家介绍，动力锂离子电池（下称“动力电池”）行业竞争日趋白热化，未来三到四年将是动力电池产业链上下游企业最为艰难的一段时间。

以2018年营业收入指标统计，天能动力国际有限公司以345.52亿元再次蝉联中国电池行业百强企业第一，同比增长28.4%。宁德时代以296.11亿元位居第二，同比增长48.1%。超威动力以269.48亿元排名第三，同比增长9.3％。宁德新能源和比亚迪以246.65亿元和218.07亿元分居第四和第五，分别增长32.7%和45.5%。而2018年度中国电池行业百强企业共实现营业收入达到4499.35亿元，同比2017年3751.49亿元增长19.9%。

从上榜企业生产的主要产品来看，铅酸蓄电池仍然在汽车起动、电动自行车、通讯、新能源储能等领域有很大的需求，但2018年总产量增速仅为2%，行业集中度进一步提高，同时在多个领域面临锂离子电池的激烈竞争。而在消费类电子产品中，锂离子电池正在快速替代镍氢电池，绝大部分镍氢电池企业的锂离子电池收入已超过镍氢电池。

根据中国化学与物理电源行业协会统计分析，由于新能源汽车动力电池和储能用电池市场的快速增长，2018年中国锂离子电池营业收入达到1727亿元，比2017年的1589亿元增长8.7%。锂离子电池的产量由1009亿瓦时增长到1242亿瓦时，同比增长23.1%。

虽然动力电池市场需求巨大，但行业竞争日趋激烈，行业整合正在持续进行。随着国家政策的深度调整和补贴的快速退坡，动力电池行业集中度持续提升，市场将进一步向头部企业集中。2018年前20家企业装机量占比91.8%；前5家企业装机量占比73.6%。前2家企业占比61.3%。2019年1月至5月前20家企业装机量占比升至96.5%，前5家企业装机量占比80%，前2家企业占比70%。

电源行业专家对上证报记者表示，2019年动力电池企业均面临补贴大幅下滑、能量密度及续航门槛下限提高、企业资金链紧张等多重压力，市场进入快速洗牌阶段。多家企业已放弃新能源汽车动力电池业务，转向电动工具、电动自行车等小动力市场。2019年上半年与新能源汽车配套的动力电池企业数量降到不足70家，下半年动力电池企业数量将进一步减少。

与此同时，动力电池企业短期内压缩成本的意愿十分强烈，未来三到四年，将是动力电池产业链上下游企业最为艰难的一段时间，尤其是在降本压力上，上下游企业将面临前所未有的挑战。拥有雄厚技术积累、足够资金支撑、产品具有性价比优势和能对市场快速反应的厂商，将在未来激烈的市场竞争中占得先机，赢得市场。