由中国科协和海南省政府共办的2019世界新能源汽车大会7月1日至3日在海南博鳌举行，大会期间正式对外发布2019年全球新能源汽车前沿及创新技术，智能驾驶汽车合成孔径雷达、固态锂电池等16项技术入选。

据介绍，大会邀请来自全球新能源汽车主要技术领域的31位知名专家学者组成科技委员会负责评选工作，确定了创新技术及前沿技术的评选标准，技术项目征集渠道包括企业自愿申报及科技委员会专家提名。

其中，前沿技术是指具有前瞻性、先导性和探索性的重大技术，可成为新能源汽车未来产品技术更新换代和推动产业发展的重要基础性技术；创新技术是指在新能源汽车领域中创造出的一种新技术，可解决新能源汽车关键核心领域技术难点、技术瓶颈的重要应用性技术。参评的创新技术需在产品上得到实际应用，产品形态为投放市场。

评选工作于2019年3月正式启动，共征集了96项创新技术、54项前沿技术。经过形式审查、初评、终评等阶段，最终有8项前沿技术、8项创新技术被评为2019年全球新能源汽车前沿及创新技术。

入选的8项前沿技术分别是：智能驾驶汽车合成孔径雷达、固态锂电池、智能网联汽车基础数据云控平台、高功率密度碳化硅车用电机驱动控制器技术、三维编织碳纤维复合材料汽车轻量化技术、燃料电池动力系统-高比功率的车用燃料电池电堆、分布式电驱动系统技术、电动汽车无线充电技术。

同时评出的8项创新技术则包括：“华为5G+C-V2X车载通信技术”“丰田汽车高功率密度电堆设计技术”“宁德时代高比能快充锂离子电池技术”“特斯拉基于SiCMOSFET的电机控制器”“日产e-POWER技术：发动机发电专用、纯电机驱动”“戈尔膨体聚四氟乙烯增强超薄质子交换膜技术”“比亚迪汽车高效大功率轮边驱动系统关键技术”“宝马eDrive电力驱动技术”。