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2019年1月11日，公安部发布：2018年全国小汽车保有量首次突破2亿辆，新能源汽车全年新增107万辆。

最新观点

（一）我国小型汽车保有量突破2亿，支撑千人小型汽车保有量逐步提升

根据OECD数据库数据及相关测算，2017年我国千人载客汽车保有量大约为122辆，较十年前翻了6倍，年均增速达到19.86%。而德国最高值为547辆。与发达国家相比，未来我国千人小型汽车保有量仍有很大的提升空间。

（二）高速公路车流量中小型汽车占比近八成，典型路段小型

汽车贡献收入达60%左右高速公路车流量总量与结构受路段地理位置不同差异较大，以宁沪高速、深高速上市公司及旗下高速公路情况为例进行分析，小型汽车交通流量分别占比为71.35%、82.07%。在收入方面，根据估算结果，以宁沪高速为例，客车（仅7座以下客车）对高速公路收入贡献占比达到64%以上，典型路段小客车对高速公路行业收入贡献占比高于预期。

（三）千人载客汽车保有量上升，自驾游市场蓬勃发展，助力

高速公路客车流量稳定增加中国庞大的人口数量和平稳的经济增速是汽车保有量在长期内保持稳健增长的基础。三、四线城市、中西部欠发达地区的汽车普及率持续提升。同时旅游业的迅速发展，自驾游的不断普及，支撑高速公路客车流量稳步提升将，对高速公路收入利润的带来积极影响。

投资建议方面，重点推荐招商公路（001965.SZ），推荐宁沪高速（600377.SH）、深高速（600548.SH）。