这两天，网约车市场很是热闹。

美团与滴滴正在上演攻守道之际，携程也拿着天津发的网约车牌照高调入场，预计在本月上线。网约车市场的补贴大战仿佛还在昨天，如今携程的入局又会给这个市场带来哪些影响呢？

携程高调入场网约车行业再起风浪

携程集团相关负责人表示，从2015年开始，携程专车就搭建平台，引入了网约车品牌。网约车经过这两年的发展，已经从“拼补贴”进入到“拼服务”的时代，携程选择这个时候进入网约车市场，就是希望发挥自身旅游平台的优势，让客户有更多选择。

携程国内专车CEO 李乔表示，客人预定了机票和酒店，直接就可以预定一个去往机场、去往酒店、去往火车站的网约车服务了。

交通运输部数据显示，截至2017年，网络预约出租车用户规模达2.25亿。但能持证上岗的网约车司机却只有10万名，面临超过2亿人的需求，即使加上出租车，市场的供需矛盾依然很突出。

专家表示，在对网约车存在巨大需求的背景下，更多同业的加入可以实现行业的充分竞争，对消费者权益是个保护。不过携程专车由原来的第三方对接服务，到现在实现业务的延伸，能否更好服务用户还有待观察。

互联网行业专家包冉表示，携程的网点遍布全国，实际上这种服务的延伸是自然而然的，但它能不能做好，还有待观察，服务的品类是不是足够丰富，能不能覆盖用户在出行和位置服务的一整套的需求。

上海严查网约车辆非法客运行为，滴滴美团各被罚十万

近期，上海几大网约车平台打起价格战，市民享受优惠的同时，也时而发现自己叫的车司机联系电话与平台软件显示并不一致，或者平台软件显示的车籍地“沪”，变成了“皖”“赣”等外省代码。

上海交通执法部门获悉，经过执法人员调查，有近4成比例的网约车是上述情况，是“黑车”的一种表现形式。

4月3日，上海交通执法部门在虹桥机场T1航站楼、虹桥机场T2航站楼、虹桥火车站等共14个执法点开展了代号为“天网2号”的网约车非法客运专项整治行动。

上午10时，虹桥枢纽T2航站楼出发层整治现场，已有7辆网约车停靠在站台边等待处理。这些车辆及驾驶员均无营运资质，他们通过自己在网约平台软件上的注册账号接单，将乘客送至目的地，并收取车费。当天行动，全市执法部门累计查处利用网约平台从事非法客运的案件37件，其中“滴滴”29件，“美团”6件，“神州”1件，“嘀嗒”1件。

按照有关规定，违法驾驶员将面临罚款10000元，暂扣驾驶证3个月的行政处罚。如果第二次被查处，执法部门将对其罚款30000元，暂扣驾驶证6个月。此外，上海市交通委员会执法总队还将定期把查处的网约车非法客运违法当事人信息录入上海市“公共信用信息服务平台”，对其违法行为进行诚信减分，进而影响其在上海享受相关公共服务的限制。

在处罚驾驶员同时，上海交通执法部门还将依据《上海市查处车辆非法客运办法》规定，对“为不具备营运资格的驾驶员或者车辆提供召车信息服务的”网约平台同步处以10万元罚款的行政处罚。

目前，上海市交通委员会执法总队对“美团”“滴滴”平台的案件已调查完毕，并已通知平台企业尽快至执法部门接受处理。“美团”“滴滴”平台各将迎来罚款10万元的行政处罚。

上海市交通执法部门介绍，打车平台软件公司对在其平台上注册登记的网约车辆及驾驶员是否有营运资质有审查义务，并不得向不具备营运资格的驾驶员或者车辆提供召车信息服务。

此外，获得上海市网约车相关经营许可证件的打车平台必须按照有关规定，将注册车辆及驾驶员的相关数据接入本市行业监管平台，接收交通管理部门监管。

3月21日，上海市交通委员会、公安局、价检局三部门曾于“美团打车”上线运营第一天联合约谈“美团打车”所属的“相关负责人。市交通委要求该公司严格遵照本市巡游出租车、网约车等相关管理规定，规范开展营运活动，及时将注册车辆及驾驶员的相关数据接入本市行业监管平台。但截至目前发稿，”美团打车平台的数据仍未接入。

与此同时，在日常执法检查中，执法人员发现利用平台软件从事非法客运的现象有扩大趋势。据统计，自3月21日上海市交通委员会执法总队查获首例“皖LGJ529”利用“美团打车”软件进行非法客运的案件以来，全市交通执法部门累计查处利用网约平台从事非法客运案件211件，其中，截止到4月2日，“滴滴”平台148件，“美团打车”平台63件。

为此，上海交通执法部门在重要交通枢纽、旅游景点等重点监管区域不断加大路检路查力度，从严查处任何企图“钻空子”的非法客运违法当事人。

上海市交通委员会表示，对于已经取得了上海市网约车相关经营许可证书的网约车平台企业，如不履行《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》、《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》及行业管理规范，管理部门也将依法采取注销、吊销行政许可等处罚措施，涉及企业失信行为的，交通管理部门还将依据《上海市社会信用条例》的有关规定列入失信名录。