根据行动计划，2018年，北京将实现机动车保有量控制在610万辆以内，轨道交通运营里程达到630公里以上，地面公交线网持续优化，自行车和步行慢行系统通行条件不断改善，中心城区路网交通指数控制在5.7左右，绿色出行比例提高到73%，城市交通运行总体安全平稳有序。

作为缓解交通拥堵的重点工作任务之一，今年北京将加快交通基础设施建设，提高交通供给能力，其中包括加快轨道交通的建设。

根据行动计划，今年年底前，北京将实现轨道交通6号线西延(海淀五路居-苹果园南路)和8号线三期、四期(珠市口-五福堂-瀛海)开通试运营。同时将加快推进轨道交通新机场线、22号线、7号线东延、12号线等线路建设。

为推进京津冀路网互联互通，今年年底前将实现首都地区环线高速公路全线贯通；推进新机场高速公路、新机场北线高速公路建设，开工建设团河路；做好承平高速公路工程前期工作。

今年北京将全力推进2022年北京冬奥会和冬残奥会、2019年北京世园会涉及的相关道路建设，实现兴延高速公路全线贯通，加快建设延崇高速公路。

北京还将开工建设京张高铁清河站配套交通接驳设施，推进丰台火车站、星火火车站配套交通接驳设施建设；研究市内交通枢纽与民航机场的快速接驳方式，推进北京新机场丽泽航站楼配套交通接驳设施建设，探索在东直门综合交通枢纽内设立值机设施。

在完善轨道交通站点接驳换乘条件方面，北京市将研究制订全市轨道交通新线接驳三年行动计划，调整优化轨道交通与地面公交接驳线路布局，加快轨道交通站点周边自行车道和步道建设，在部分重点轨道交通站点周边建设驻车换乘(P+R)停车场。