一边是备案大限将近，一边是大多平台尚未盈利。年后，整个网贷行业充斥着焦虑和忙碌。尤其是近段时间有P2P鼻祖之称的美国网贷平台LC股价创下历史新低之后，这种焦灼的气息愈加得到扩散。在条例监管将P2P隐性费率消除的大背景下，新金融行业的商业空间到底还存不存在，以及网贷“微利”时代如何实现盈利，都攸关平台“生死”。

美国网贷平台市值大缩水，P2P商业空间受质疑

2月26日，美国网贷平台LendingClub(NYSE:LC)股价创历史新低，仅为3.27美元，较上市当日跌去近9成。目前总市值仅12.89亿美元，而2014年上市当月其市值一度达到120亿美元。这个一度被视为P2P发展范本的网贷平台渐已黯然失色。

此外，全球第一家完成资产证券化的P2P公司SoFi，以及与世界第一家P2P平台zopa相似的prosper等网贷平台也都风光不在。财报成绩惨淡、业绩亏损、管理丑闻、坏账风险及竞争压力等因素致使这些网贷企业市值下跌。据了解，LC市值远低于趣店、宜人贷、拍拍贷等中国互金企业，目前仅高于信而富。

资料来源：馨金融

相比于中国市场，美国的金融市场和监管体系都较完善，对网贷行业的限制和监管也都较明朗化，在稳定的政策环境下，P2P平台的成败完全在于其商业模式及经营水平。而随着国内P2P整改的推进，平台业务规模和增速均受限，包括费率标准和收取方式等也越来越规范，平台的利润空间收窄的同时，行业的商业前景也受到市场质疑。对互金平台而言，风口退去后，无外乎需要在有限的时间内迅速突破商业桎梏、打破转型困局，以实现平台盈利。

中国网贷尚处“微利”阶段，盈利能力备受关注

美国网贷上市公司市值缩水折射出行业由盛转衰的现象的同时，也给中国互金行业敲响警钟。同样面临盈利难、获客成本高及坏账等风险的中国网贷，目前也尚处于“微利”时代。据零壹智库披露，从目前零壹数据共获取的128家平台的利润表数据来看，2016年有62家平台出现亏损，66家平台净利润为正。其中净利润不超过2000万元的平台为43家，超过1亿元的平台仅6家，盈利微薄的平台远多于高盈利平台。同时，盈利平台不过百的数量，与2016年2000多家正常运营平台相比可谓凤毛麟角，中国网贷行业的商业前景同样不乐观。

值得一提的是，盈利能力越强的企业，其能给予股东的回报越高，企业价值越大。利润是企业内外有关各方共同关心的中心问题，也是投资者取得投资收益、债权人收取本息的资金来源与保障。所以，除了银行存管、备案、ICP许可证、小额分散等合规判断标准，盈利也是投资者判断平台发展前景及是否安全的重要标准之一，备受平台、市场参与者及行业的关注与重视。要打造安全、放心的互金服务平台，以及长远发展下去，平台自身必然要实现盈利。

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随着监管政策趋严，网贷平台的管理成本也在增加。在平台烧钱完成合规和获取客户、竞争进入白热化的时期下，如何实现盈利成为各大未盈利平台迫切需要解决的难题。下面从三个角度分析平台如何更快实现盈利。

首先，从优质资产端和创新业务模式出发，在完善的风控管理下做精做透难啃的细分行业领域，可以发挥“己所长”，有效降低运营成本，这也成为更多平台的选择。如供应链金融、消费金融、三农资产等垂直细分领域都成为平台争相开发的蓝海。据前瞻网数据，我国供应链金融市场规模目前已经超过10万亿，预计到2020年可达近20万亿，存量市场空间巨大。作为深圳互金平台的重要成员之一，普汇云通自2015年创立之初即确定了“互联网金融+产业园区+汽车供应链”的产融结合创新模式，并在技术创新下取得突出成绩。平台累计为核心企业上下游中小微企业撮合资金超19亿元，累计交易总笔数29万，服务人数近30万。真正帮助企业降低了融资成本，从而助力企业更好的转型升级。

资料来源：普汇云通官网

其次，从股东背景和品牌知名度来看，股东背景实力越强大，平台品牌知名度越高，获取客户和资产的成本就会越低，平台盈利能力越强。作为国资系中的一员，普汇云通先后获得河南中原金睿建投控股有限公司和贵州金睿建投控股有限公司两家拥有国资背景企业的大力支持，国资占股比例分别为24.87%和11.30%。另外，通过积极参加行业高峰论坛及举办爱心献血等公益活动，普汇云通的品牌知名度也得到进一步提升。平台被相继授予“互联网金融行业最佳产品创新设计平台”、“2018胡润新金融科技创新奖”及“第八届红色行动爱心贡献奖”等荣誉称号。实力雄厚的股东背景和深入人心的品牌知名度增强用户信任的同时，亦为平台盈利及长远发展提供了更多可能。

最后，从平台发展战略而言，追逐新的行业趋势，发展新兴业务，成为未来平台高速增长和盈利的重要保障。目前来看，智能风控、智能投顾、金融云、海外市场、区块链等相继被视作新兴热点，追逐者众多。普汇云通总裁董玉赞表示，2018年普汇云通将全力赴考备案，未来也将积极探索大数据、人工智能、云计算、区块链等先进技术与风控管理的更好融合应用。同时，三年内稳步完成累计成交额36亿元的目标，并以匠人精神，做深做透一个行业、一个领域，实现汽车供应链金融业务框“内的良性向上循环，探索互金服务实体经济的更多有效途径，进一步推进普惠金融更好地发展。