航空运输行业投资报告:三大航分化继续 南航整体供需继续向好
7月三大航整体供需匹配状况继续分化, 南航整体供需继续向好,国航及东航整体需求增速不及供给。 1)需求端: 南航、国航、东航 7月整体 RPK 增速分别为 11.3%、 2.9%、 7.6%,其中国内 RPK 增速分别为 9.0%、 3.0%、 9.6%,国际线 PRK 增速分别为 17.9%、 2.3%、3.8%; 2) 供给端: 南航、国航、东航 7 月整体 ASK 增速分别为 9.1%、4.1%、 9.5%,其中国内 ASK 增速分别为 6.2%、 2.4%、 9.5%,国际线ASK 增速分别为 17.7%、 7.0%、 9.7%; 3)客座率: 南航、国航、东航 7 月整体客座率分别为 82.0%、 81.9%和 81.2%,客座率分别同比+1.6pct、 -0.9pct、 -1.4pct。
国内航线: 旺季国内航空出行需求增加, 三大航国内航线客座率均同比提升。 在旺季出行需求的带动下, 7 月份三大航国内航线 RPK 增速均高于 ASK 增速,南航、国航、东航国内航线客座率分别为 82.0%、83.5%和 82.8%,同比+2.1pct、 +0.5pct、 +0.1pct, 其中国航内线客座率最高,南航提升幅度最大。 国际航线:供需匹配分化明显, 南航国际线供需两旺, 国航、东航国际线客座率同比下滑。 南航国际航线保持较高需求和供给增速, RPK/ASK 增速分别达 17.9%/17.7%, 国际航线客座率提升 0.2pct,国航、东航国际航线 RPK增速分别为 2.3%/3.8%,低于 ASK 增速 7.0%/9.7%,客座率分别同比下降-3.7pct/-4.4pct。
国内经济稳中向好, 人民币呈继续升值态势,油价保持平稳, 外围因素利好航空。 7 月中国经济稳中向好态势持续发展,PMI 指数为 51.4%,今年以来各个月均稳定在 51%-52%之间的扩张区间; CPI 同比涨幅为1.4%,涨幅平稳。 6 月份以来人民币兑美元逐步升值, 8 月上旬有所加速, 目前人民币兑美元中间价报 6.6779,较年初已升值 3.9%, 超出市场预期。国际油价经过 1 个多月的小幅上涨, 8 月以来布伦特原油一直在 49 美元/每桶徘徊,预计油价上行压力仍在。
投资建议: 受国内宏观经济回暖影响及暑期出行增加,当前三大航国内航线供需持续改善,在外围油价、汇率利好的背景下,我们认为航空旺季特征仍在, 人民币升值、 油价稳定将阶段性利好航空板块, 建议关注南方航空(国内线占比高,弹性最大)、中国国航(商务旅客占比高,提价策略执行坚定)。
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