本周环渤海动力煤价格指数报收于 574 元/吨， 较上周上涨10 元/吨。 秦皇岛 4500 大卡热量动力煤价格为 460-470 元/吨，5000 大卡发热量动力煤价格为 520-530 元/吨， 5500 大卡发热量动力煤价格为 570-580 元/吨， 5800 大卡发热量动力煤价格为600-610 元/吨。

本周大同弱粘煤坑口价 400 元/吨， 较上周环比下降 5 元/吨； 山西阳泉喷吹煤车板价为 995 元/吨， 较上周上涨 5 元/吨，山西长治喷吹煤市场价分别 762 元/吨与上周持平；阳泉无烟末煤车板价为 762/吨与上周持平。

秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（ OCFI） 显示， 本周国内海上煤炭运价格继续下跌， 6 月 21 日运价指数报收于 1031.71 点， 较上周同期环比上涨 5.1%。 具体到部分主要船型和航线， 与上周同期相比相比， 秦皇岛至广州航线 5-6 万吨船舶的煤炭平均运价环比上涨 9.13%至 49.0 元/吨；秦皇岛至上海航线 4-5 万吨船舶的煤炭平均运价环比上涨 9.47%至 39.3 元/吨； 秦皇岛至张家港航线 2-3 万吨船舶的煤炭平均运价较上周环比上涨 4.13%为 42.9 元/吨。

库存， 港口方面， 秦皇岛港本周煤炭库存 545 万吨， 较上周环比上涨 15 万吨； 广州港煤炭库存 178.5 万吨， 较上周上涨 2万吨； 电厂方面， 六大电厂本周库存 1227.5 万吨， 较上周环比上涨 5.5 万吨。

本周动力煤继续延续反弹趋势， 煤炭板块也整体出现触底反弹趋势， 整个板块跑赢大盘。 随着旺季需求量的逐步扩大， 本周补库存现象明显， 加之山西和内蒙本周环保和安全检查， 煤炭产量受限。 预计随着旺季的来临， 下游需求量的持续扩张必然会进一步的推高煤价。 板块方面， 本周 A 股正式被纳入 MSCI， 作为权重股的煤炭板块领涨两市， 个股也出现了较快的反弹趋势，这与我们前期的预判完全吻合。从上个月神华集团停牌开始重组，上周山西焦化也停聘重组， 虽然重组方案最终被否， 但全国煤炭企业兼并重组的序幕已经正式拉开， 下半年山西的很多煤企都值得投资者进一步的关注。 在个股方面， 本周煤炭板块已经出现反弹， 建议投资者可以适度参与反弹， 鉴于我们认为目前的反弹是指数式反弹， 风险较高， 因此需要投资者控制仓位， 避免损失。推荐投资者继续关注弹性较好， 质地较好， 受益于国企央企兼并重组的题材股西山煤电、 山煤国际、 阳泉煤业、 潞安环能。