软包动力电池的快速发展正在给国产铝塑膜带来巨大的市场机会。

高工产研锂电研究所(GGII)数据显示，2016年，国产动力电池产量30.8GWh，其中，软包电池占比12%。

万向A123、微宏动力、国能、捷威、天劲股份、多氟多等企业都采用了软包作为动力电池选择，并都提出了明确扩产计划。随着电池线路的发展，软包在新能源汽车市场的渗透率未来有望超过50%。

巨大的市场需求量之下，国产铝塑膜的占比依然微乎其微，数据显示，2016年中国锂电池铝塑膜的需求量为9500万㎡，其中日本DNP占比约45%，昭和电工占比25%，日本凸版占比10~12%，韩国栗村占比8~10%，此外留给国内铝塑膜企业的市场占比仅7%。这也意味着巨大的进口替代空间。

近日，浙江道明光电科技有限公司销售总监吴焕而做了题为“国产铝塑膜破冰之路”的主题演讲。

国产铝塑膜市场目前面临的情况是市场份额90%以上由进口品牌占有，国产品牌所占份额不足10%；由于对铝塑膜市场前景看好，国内立项研发或已试产、量产的厂家越来越多，但真正形成稳定量产的为数不多；国内铝塑膜市场需求仍以3C类113μm产品为主，但随着新能源汽车的爆发，动力类152μm产品占比会越来越大；国产铝塑膜销售对象仍以二、三线电池厂家为主，一线厂家占比不大；销售产品以数码类为主，动力类几乎为零；国内铝塑膜市场竞争核心应以质量为主。

吴焕而认为，国产铝塑膜存在的五大优势，一是性价比优势，国产价格与进口价格保持20~30%以上的差距；二是性能保障，关键性能指标已经达到甚至超过进口品牌水平，三是灵活销售策略，市场开拓渠道更直接，交易方式更灵活。四是完善的售后服务，货源充足，配送及时，技术服务更全面、快速。五是良好的售后保障，敢于承担风险，消除客户顾虑。

在未来的发展上，国产铝塑膜发展方向是，在数码类铝塑膜的薄型化：从113μm到86μm，再到73μm；动力、储能类铝塑膜的耐用性的提升；新型材料的开发：新型合金箔、SUS箔的开发；材料的国产化替代，带动国内原材料商共同发展。

铝塑膜的性能要求包括绝缘性能、外观一致性、热封性能、冲深成型性、耐电解液腐蚀性能、阻隔性能等。吴焕而认为，随着国产铝塑膜厂家对技术的不断追求，国产铝塑膜的性能也越来越完善，只要在产品一致性上再得以提高，国产铝塑膜将逐步走向市场收获期。