集箱:外贸需求改善,增速稳中有升。2月全国集装箱吞吐量增速环比增加4.9个百分点至7.8%(若考虑去年闰年2月多一天,今年日均吞吐量同比增长11.6%),增速提升明显,主要由于春节错期的影响。然而,从2017年前2月的吞吐量累计增速来看(剔除春节因素影响),依然同比增长5.8%,增速维持较好水平。我们认为其主要由于:一方面,人民币持续性贬值(美元兑人民币汇率由5月初的6.46提升至目前6.91,贬值7%),给出口商品带来价格优势;另一方面,目的地欧美国家经济走强,PMI连续6个月走高,提振中国出口商品消费需求。

外贸大港增速下滑。集装箱第一大港上海港吞吐量同比上涨1.9%,增速环比下降8.1个百分点;宁波港吞吐量小幅改善,同比增长9.1%,增速环比提升3.4个百分点;深圳港吞吐量大幅走低,同比下降14.6%,增速环比下降14.9个百分点。分区域来看,除了长三角港口吞吐量增速受上海港影响小幅下滑外(增速下滑2.7个百分点至3.7%),环渤海和珠三角集箱吞吐量增速表现良好,分别环比提升1.2和2.7个百分点至3.0和3.3%。

散货:进出口回暖,总量增速走高。2月,全国港口货物吞吐量增速较上月(4.3%)增加5.8个百分点至10.1%(若考虑去年闰年2月多一天,今年日均吞吐量同比增长14.0%),增速提升明显。除了春节错期因素以外,港口吞吐量增速改善还受益于全国进出口回暖:1月和2月,全国实现进出口总额分别同比增长11.4%和15.8%,增速大幅转正;大宗商品方面,国内铁矿石需求转暖,1月和2月进口量分别同比增长11.9%和13.4%。

矿运增速维持稳定。主要矿石装卸港唐山港、日照港和青岛港分别同比上涨11.7%、3.2%和1.4%,环比增长2.2、下降1.4和1.0个百分点。分区域来看,三大区域货物吞吐量增速稳中有升,环渤海、长三角和珠三角地区吞吐量增速分别环比下降0.2、增长2.5和21.8个百分点至2.5%、7.2%和24.7%。其中,珠三角货物吞吐量提升明显,主要受益于去年2月广州港货量低基数带来的今年同比增速大幅提升。