中国海航集团周一以4.5亿美元购入巴西低成本航空公司蓝色航空近24%股权，成为最新一家利用巴西雷亚尔大幅贬值和公司估值下滑的机会，投资于拉美最大经济体的公司。海航的业务遍及银行业至航空业。

就在3个月前，蓝色航空取消了首次公开发行计划，但没有透露取消的原因，不过不断恶化的市场状况最有可能是原因之一。该航空公司由JetBlue创始人大卫?尼勒曼创建。

尽管一些巴西公司受益于雷亚尔大幅贬值，但与其他巴西航空公司一样，蓝色航空正受到燃油价格上涨和国内需求较为疲弱的双重打击。

尼勒曼表示，海航此次入股对蓝色航空的估值为19亿美元，将增强蓝色航空的资产负债表。

对于海航而言，这笔交易将令其更好地利用中国蓬勃发展的海外旅游市场。海航拥有14家航空公司，共运营561架飞机。

海航总裁谭向东表示：“我们很高兴与蓝色航空合作，这将给我们往来巴西的客户带来更多选择和便利。”

对于目光长远的公司及投资基金来说，低价购入巴西资产现在正是时机。

就在几周之前，美国化妆品集团Coty同意出资10亿美元购入巴西消费品综合企业Hypermarcas旗下美容业务。

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