10月29日，由工信部、国资委、中上协作为指导单位，新华网和用友共同举办的《2022国有企业数智化峰会》在北京用友产业园成功举办。

题为《集团商旅费控从4.0开始》的商旅专题作为本次峰会的重磅内容之一在下午如期举行，政府部门负责人、国企代表、专家学者、业界领袖等出席论坛，并在会上展开高标准、高水平的交流，以数智创新助力世界一流企业商旅费控发展！

(用友网络董事长兼CEO 王文京)

商旅数字化成必然选择

早在今年3月国务院国资委印发的《关于中央企业加快建设世界一流财务管理体系的指导意见》对于央企的财务管理体系提出新要求，次月起草《中央企业合规管理指引(公开征求意见稿)》更是直接提出要通过信息化手段将合规要求全面融入经营管理活动，利用大数据、云计算等对重点领域、关键节点开展实时动态监测，加快提升合规管理数字化、智能化水平。

伴随着国家一系列政策导向及数字化转型的趋势，央企国企这一中国经济的“顶梁柱”进行商旅数字化成为了企业管理转型的必然选择。

而对于国企央企本身而言，其业务范围遍及海内外，下属分子公司多，差旅范围和频率更广、更快，月结对账的时候频道多、税点不同、周期不同，核算工作量大，内部多层级、外部多系统间无法形成有效协同，可能存在管控不到位的情况。

集结伙伴促成的全新模式

在商旅论坛上，用友全新发布商旅集采及费控平台，集结产业链伙伴而形成的平台撮合交易模式。

“商旅平台+生态聚合+企业链接”一直都是用友商旅集采及费控平台的使命。用友商旅集采及费控平台对外接入了商旅、餐饮、福利、办公采购等商旅消费资源及服务商，同时，对内融合众多领域，结合业务、财务、管理等场景，将复杂、重复、低附加值的工作简化，以智能规则、智能对账、智能采集、智能核验、智能结算、智能结账、智能分析提高企业运营效率与管控水平，推动财务数智化转型升级。

在这里， 让人头疼的预订、审批、支付、报销、对账工作全部简化，不仅提高了差旅效率，降低了财务成本，同时将差旅成本和数据也一并管理起来了。

聚合模式企业用车服务 助力降本增效

在企业用车服务上，用友商旅与高德打车企业版合作，为企业降低公务用车的成本，并提高审批、合规、用车的效率。在本次峰会上，高德地图企业用车-业务总经理姜义丹发表了主题演讲。

高德打车企业版采用聚合打车服务，覆盖全国超过360个城市，合作了国内所有主流网约车平台。企业用户在高德打车企业版一键发单，可全平台同时比价接单，既有如滴滴、曹操、T3、享道等全国性平台，也有专注于区域服务的平台，还有通过巡网融合平台接入的出租车企业。从而，高德打车企业版可以确保企业用户叫到更近、更优惠的平台和车型。

高德打车已经与小米集团、海尔集团、美的、小鹏汽车等知名企业合作，提供因公用车服务，并通过入驻用友、钉钉等企业组织办公管理平台，为全国企业提供公务用车服务。数据显示，高德打车企业版帮助企业因公用车的车费大幅降低。

同时，由于新能源车辆的服务比例不断提升，高德打车企业版还可以为企业实现碳减排。目前，高德打车企业版可以为某科技企业集团实现月均17吨的碳减排。

(以上图片由高德授权中国网财经发布)