随着“双碳”目标的推进，在地产行业规模收缩的背景下，房企们加紧布局新能源赛道。10月26日，北京特亿阳光新能源总裁祁海坤向《华夏时报》记者表示，在面临传统行业的市场竞争激烈和残酷的现实下，房地产行业已经过了“黄金十年”时代，在“房住不炒”的政策下，很难再有高速发展了，跨界转移赛道切入新能源领域，既是企业经营之策，也是大势所趋。

但值得注意的是，由于存在一定的行业壁垒，房企入局新能源赛道仍需谨慎。克而瑞研究中心建议，“房企参与新能源布局也要注意量力而行，且行且试”。

地产巨头加紧布局光伏发电

近日，公号“碧桂园创投”宣布，保碧新能源科技有限公司(以下简称“保碧新能源”)正式成立。《华夏时报》记者获悉，保碧新能源以分布式光伏电站投资开发为核心，计划分阶段逐步打造成为一家综合能源解决方案供应商，力争于2026年实现8-10GW的装机量。

此前，今年9月28日，保碧新能源首个位于上海界龙艺术印刷厂的光储充示范项目已经奠基。该项目在工厂屋顶建设分布式光伏作为发电资产、分布式储能为配套能源储存装置、充电桩为能源利用和输出设备，打造了一个“零碳绿能”的工业园区。

在公号文章中，保碧新能源总经理庞博介绍说，公司将背靠各自集团支持，充分利用保碧基金生态圈及保利碧桂园体系内的社区屋顶资源，拓展光伏电站，储能，充电桩业务。其进一步指出，经测算，泛地产产业链分布式光伏电站潜在装机量达46万千瓦，而保利发展和碧桂园能够辐射的优势范围约5万千瓦。

《华夏时报》记者注意到，保利、碧桂园并非首次布局新能源赛道。早在2020年5月，保利资本和碧桂园创投就发起了“房地产产业链赋能基金”，总规模50亿元、且首期已成功实现20亿元募集。

此外，保利资本投资了新疆新能源发电国企立新能源，该公司的主营业务为风力发电、光伏发电项目的投资、开发、建设和运营；而碧桂园创投此前则多以投资者的角色对新能源电池企业进行投资，包括钠离子电池企业江苏众钠能源科技有限公司、钙钛矿太阳能电池企业深圳无限光能技术有限公司、固态锂离子电池创业企业重庆太蓝新能源有限公司以及蜂巢能源等诸多新能源电池企业等。

房企布局新能源众生相

事实上，房企入局新能源赛道并非新鲜事：近年来，在“碳达峰、碳中和”的目标与政策利好下，新能源产业迎来巨大的市场风口。而在地产行业进入下行周期之际，不断找求新的利润增长点的房企们，也自然将目光投向了新能源板块。

在国务院在2021年10月印发的《2030年前碳达峰行动方案》中，“新能源”主要指风电、光伏、地热能和海洋能。

在跨界新能源的房企中，部分关注光伏及风电领域。据中指研究院新能源研究中心负责人蒋云峰介绍，房企布局新能源发电领域分为两种：其一，过去就是能源行业出身，比如中国电建，广宇发展，“基本是放弃了地产行业，进入到新能源产业”；其二，多元化发展进入新能源行业，如万科、保利、万达、新城、碧桂园等，宋都和卧龙地产等都进入了新能源矿产资源的领域。

例如，广宇发展就完全由房地产开发转型为新能源发电：2021年9月份，广宇发展通过与控股股东进行资产置换的方式，将主营业务由房地产开发销售转型为风能和太阳能投资、开发和运营。截至2022年6月底公司自主建设运营装机规模为 402.65万千瓦，包括318.7万千瓦的风电累计装机容量和73.95万千瓦的光伏累计装机容量。

公开资料显示，成立于2019年底的吾盛(上海)能源设备科技有限公司(以下简称“吾盛能源”)，是由新城控股联合国有上市公司金开新能参与投资的能源投资与管理平台，聚焦新能源领域开发、投资、建设及运维。

在综合能源服务中，分布式光伏是吾盛能源目前发展较为成熟的一大业务。《华夏时报》记者了解到，自2021年起，新城控股联合吾盛能源开始吾悦广场屋顶光伏电站建设项目，覆盖新城控股旗下已开业的百余座吾悦广场，总装机容量约50MW。

截至2022年6月30日，吾盛能源累计投产项目56个，累计装机规模约60MW，据测算，年发电量约7500万度，年碳减排量约74775吨。而据新城控股近日在互动平台透露，截至7月末，吾盛能源于绍兴嵊州、嘉兴海盐、湖州南浔、宁波慈溪、常州金坛、南通启东等50个吾悦广场完成屋顶分布式光伏电站建设并完成并网发电，剩余吾悦广场在建屋顶分布式光伏电站项目58个，全部建成后预计年供电量达6000万度、年节约电费约4500万、年碳减排约59800吨。

与此同时，包括恒大、宝能、富力、万达、万通、雅居乐等在内的多家房企则青睐新能源汽车。

其中，恒大、宝能等选择亲自下场造车。例如，据宝能集团微信公号在10月24日发布的数据，2017年，宝能汽车集团正式成立，5年累计投入超过530亿元，目前已初步形成汽车的全产业链布局，形成了BAO、观致和悠宝利三大核心品牌，全面覆盖轿车、SUV、MPV等一系列的车型等。在整车工厂，宝能汽车西安工厂已成功生产下线观致REV等车型产品。

另有多家房企谨慎地选择了投资入股、战略合作、成立公司等“轻资产”入局方式。例如，2021年10月，万达集团与中国一汽宣布达成战略合作，合作重点在于万达集团和一汽红旗品牌的服务生态、能源生态和会员生态。同年年底，万达汽车科技服务有限公司成立，注册资本1亿元，经营范围包括汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等。

掘金B面

北京特亿阳光新能源总裁祁海坤向《华夏时报》记者表示，在面临传统行业的市场竞争激烈和残酷的现实下，房地产行业已经过了“黄金十年”时代，在“房住不炒”的政策下，很难再有高速发展了，跨界转移赛道切入新能源领域，即是企业经营之策，也是大势所趋。

有实力的企业正在利用资本优势，增加产业链环节，以便于在行业的确定性增长态势中快速做大、做强，以确保产品安全稳定供应、产生规模效应、提升抗风险能力。“在这样的大背景下，面对一个还是处于少年时代的新能源行业，业外企业跨界进入实属正常，积极拥抱发展趋势才能赢得未来，何况很多传统企业的主业已经处于红海市场，行业增长乏力、空间也有限。”祁海坤认为。

另一方面，在蒋云峰看来，地产公司涉足新能源也颇具优势，包括资金、供给端、客户以及综合效益这些方面的优势。

以涉足光伏发电的房企为例，大型地产公司拥有或管理的多类型物业——屋顶或空地，都是光伏发电的良好处所。它们在地产开发过程中，也和当地政府、商家建立了良好的关系，有利于洽谈使用闲置的屋顶资源供光伏发电使用。

但客观地说，在布局新能源赛道的过程中，部分房企也面临一定的困难。克而瑞研究中心认为，在地产行业的寒冬之下，寻求多元化发展的房企也纷纷将目光投向新能源板块，其中尤其是新能源汽车受到关注。然而“隔行如隔山”，房企能否在新能源领域找到突破口，甚至实现业务转型仍有待检验。

例如，今年8月中旬，宋都股份因信息披露违规，收到监管部门的违纪警示，西藏珠峰方面也与宋都股份解除了合作。宋都股份在提示风险时表示，锂业领域属于资源密集型、人才紧缺型的行业，投资成本较高，估值存在一定不确定性。且宋都股份尚未有锂业相关的业务，没有相关的技术储备，没有相关的资源及专业团队。

克而瑞研究中心建议，“房企参与新能源布局也要注意量力而行，且行且试”。而蒋云峰则乐观地向《华夏时报》记者指出：“目前看，尽管地产仍会有美好的未来，但行业总量上已经接近顶部，地产商未来发展，急需找到新的盈利渠道，而新能源光伏产业是国家鼓励的发展方向，运营也比较成熟了，地产商在这个领域作为多元化发展的新方向，风险比较小。”