17日，中国老龄事业发展基金会主办的“助老出行座谈会”在南京举行，中国老龄事业发展基金会、高德打车联合发起的“助老打车暖心车站”公益行动正式在南京启动。双方将在南京全面开展助老打车暖心车站建设，并面向南京60周岁以上老年人发放助老就医出行补贴，每位老年人每年可领取200元，用于减免往返医院的打车费用。

中国老龄事业发展基金会、南京市物业服务指导中心、建邺区人大、高德地图等单位代表出席了座谈会，共同探讨南京市老年人出行“第一公里”问题的解决之道。

南京大学城市科学研究院执行院长胡小武按照出行距离，将老年人活动的公共空间划分为小区、社区、街区、城区。从小区到城区，老年人活动呈明显递减，大多数老年人只在社区、小区内活动，存在“宅化”现象，对老年人的健康、社会参与等有一定不利影响。

胡小武认为，除了身体原因，出行不便是老年人“宅化”的主要原因之一。帮助老年人走向街区、城区，更多地参与社会生活，需要让老年人在第一公里就能方便地出行。

目前，南京市的住宅区总量共6500个左右，多位与会代表均表示，此前社区、物业在居家养老工作上，主要解决老年人在小区内、社区内的生活需求，限于社区和物业自身的服务能力，在老年人出行上的工作开展不多。

正是注意到老年人在居家养老中，存在“第一公里”出行不方便的问题，中国老龄事业发展基金会与高德打车联合发起了“助老打车暖心车站”公益行动。

6月下旬，南京首批45座助老打车暖心车站正式启用，覆盖了栖霞区、鼓楼区的36个小区。老年居民足不出小区，就可以在暖心车站扫码打车。暖心车站叫车不用单独下载App，也省去了输入起终点等流程，老年人只需要点击一下“呼叫出租车”，就能够把附近的出租车叫到暖心车站。考虑老年人的使用习惯，暖心车站叫车还可以使用现金支付。

首批暖心车站投入使用一个多月来，得到了合作社区、物业，以及老年居民的良好反馈。据一位老年人反映，他在暖心车站叫车，从扫码到出租车来到车站，前后一共用了大约3分钟，比站在路边打车要快很多。

在助老出行座谈会上，中国老龄事业发展基金会副秘书长夏超表示，“助老打车暖心车站”公益行动正式在南京启动。

高德打车助老出行相关负责人表示，将在南京全面启动助老打车暖心车站的建设，覆盖更多的社区，让老年人在小区内就能够看得见、用得上暖心车站和助老打车服务，让老年人在“第一公里”就能够获得便捷的出行服务。

同时，中国老龄事业发展基金会和高德打车将联合为南京60周岁以上的老年人发放助老就医出行补贴。补贴分四季度发放，每季度50元，全年共计200元。老年人在高德地图App中，使用打车服务时，起点或终点之一为医院，就可以使用补贴，用于减免打车费用。老年人可打开高德地图，搜索“助老就医出行补贴”，按照指导进行领取。

建邺区人大代表、南苑街道爱达社区党委书记张海燕表示，爱达社区总居民不到1万人，其中有老年人2000多人，老年居民占比约为29%。老年人打车主要是看病需求，由于部分小区比较老旧，路面停车较多，出租车不易进入小区，即使进入小区，找到老人也不太容易。暖心车站扫码打车，老人手机打车更简单，也能更快地叫到车，车辆还可以直接到暖心车站接老人，很方便小区老年居民使用。

胡小武建议，暖心车站覆盖达到一定比例后，还可以发动更多的出租车司机加入助老服务，同时，通过社区志愿者、大学生志愿者等，组织社区活动，在老年群体中普及助老打车的使用。